ADSp
הגרמנים, הספק תנאים כלליים
הקדמה
תנאים אלה יחולו החל 1. ינואר 2003 המומלץ על ידי איגוד תעשיות הגרמני, הבנק המרכזי של האגודה סיטונאים גרמנים- ו סחר חוץ, איגוד שילוח ולוגיסטיקה, התעשייה הגרמנית- והמסחר, האגודה המרכזית של קמעונאים גרמניים. המלצה זו אינה מחייבת. זה הצדדים רשאים, להתבצע על ידי לגבש הסכמים שונים.
1.ריבית של המנהלת- ו בדיקת נאותות
המשלח יפעל לטובת הקרן שלו למלא את תפקידו בחריצות של איש עסקים זהיר.
2.היקף
2.1 ADSP חלה על חוזים התחבורה של כל מיני פעילויות, אם הם נוגעים שילוח מטענים, הובלה, מחנה- או להתייחס לשירותים אחרים המשותפים המסחר גבולות פעולות שילוח. אלו כוללים גם שירותים לוגיסטיים כלל העברת, אם אלה מחוברים המרכבה או אחסון סחורות בקשר.
2.2 במקרה של שירותי שילוח מוסדר על ידי § § 453 אל 466 Hgb חייב ידי השולח אחראי רק להסדיר את השירותים המבוקשים, תנאים או אחרת על ידי הוראות החוק החלות לקחת לא כלום.
2.3 ADSP לא יחולו על עסקאות, בלעדי עם אריזה עבודה יש את המרכבה של סחורות הסרת ואחסון שלהם,-מנוף הרמה ועבודה כבדה- נפח המשלוחים גבוהים, למעט שירותי ושטעון נורמליות של המשלח, -הובלה ואחסון של הסחורה לגרירה או.
2.4 ADSP אינן ישימות עבור חוזי הובלה עם הצרכנים. הצרכן הוא אדם פרטי, החוזה לתכלית, הוא לא מסחרי ולא הפעילות המקצועית העצמאית שלהם ניתן לייחס.
2.5 אם מנהגים מסחריים או הוראות החוק של ADSP, כך מקלות ADSP טופס, אז אלא אם כן, כי הוראות החוק הן חובה או תנאי- נקבעים על. עבור חוזי תובלה דרך האוויר, ראה,, Inland נתיבי מים- oder מולטי Transporte können,הסדרים חוזיים שונים על מנת להבטיח את תנאי התובלה המציאו עבור אלה נלקחים.
2.6 המשלח רשאי להסכים לתנאים סטנדרטיים בתנאים נורמליים של צדדים שלישיים מורשים.
2.7 ביחסים בין- ו ADSP משלח ביניים הם תנאי המשלח ביניים.
3. סדר, שידור שגיאות, תוכן, סוג מיוחד של סחורות
3.1 הזמנות, הוראות, דוחות ותקשורת תקפים. השינויים הבאים צריכים להיות מסומנים באופן ברור ככאלה.
נטל ההוכחה על תוכן והעברת נכון ומלא שקרים, מי מסתמך על זה.
3.2 אלא אם הדבר נדרש על הצהרות בכתב, יש תקשורת נתונים או כל צורה אחרת מכונת קריא, ובלבד המנפיק הופך גלוי.
3.3 המנהל חייב ליידע את המשלח בעת ביצוע, נשוא החוזה התנועה:-חיות מסוכנת סחורות וצמחי חיים-מתכלה,-ערך במיוחד וגניבה, בסכנת הכחדה סחורות
3.4 המנהל חייב לציין כתובות הוראותיו, לחתום, מספרים, מספר, טבע התוכן של חבילות, המאפיינים של הטובין כמשמעותו בסעיף 3.3, ערך הטובין לצורכי ביטוח וכל מידע אחר על מנת לספק לביצוע נכון של הנסיבות הרלוונטיות.
3.5 במקרה של חומרים מסוכנים, המנהל חייב ליידע את המשלח האופי המדויק של המפגע ואת – במידת הצורך – לתקשר אמצעי הזהירות שיש לנקוט. האם זה מסוכן במובן של החוק לנשיאת בני חומרים מסוכנים או סחורות אחרות, להובלה של חומרים מסוכנים או אחסון מיוחד, דבורי- או חקיקה הקשורה לבזבז הם, אז הלקוח לביצוע נכון של מידע שילוח, במיוחד את הסיווג על פי תקנות מסוכן, mitzuteilen.3.6 המנהל חייב ליידע את המשלח על מוצרים יקרי ערך במיוחד או סיכון של גניבה (z.B. כסף, ויקרות, תכשיטים, שעונים, אבני חן, אמנות חפצים, עתיקות, הגעה, כרטיסי אשראי, טלפון כרטיסי חוקי או אמצעי תשלום אחר, ניירות ערך, ערך, מסמכים, מצב רוח, טבק, מוצרי חשמל, ציוד תקשורת, מחשב ציוד ואביזרים) כמו גם מוצרים בעלי ערך של ממש 50 אירו / ק"ג או יותר זמן רב מראש להעביר המשלח, כי המשלח יש את האפשרות, כדי להחליט אם לקבל את הסחורה לנקוט אמצעים לביצוע בטוחה החוזה.
3.7 אם הוראת העברה לא במספרים 3.3 – 3.6 את התנאים, זה תלוי הספק, -לסרב קבלת הסחורה,-החזרת מוצרים או קיבל כבר. מוכן להרים את זה, לשלוח את זה מבלי להודיע ללקוח, לאחסון או להובלה נוספת, לדרוש פיצוי הולם, אם ביצוע בטוחה החוזה קשורה עלויות ist3.8 המשלח אינו חייב, לפי המספרים 3.3 אל 3.6 לאמת הצהרות תוספת או.
3.9 המשלח אינו חייב, לבדוק את האותנטיות של חתימות על כל הטובין או מסמכים או הודעות בדבר סמכות החותמים, אלא אם כן, לגבי האותנטיות או רשות קיים ספק סביר.
4. אריזות, מתן טוען- וחומרי אריזה, שקילה ובדיקה
4.1 ההוראה העברת הוסכם, אריזות של מוצרים nicht4.1.1,
4.1.2 במשקל של, חקירה, צעדים כדי לשמר או לשפר את הסחורה האריזה שלו, אלא אם כן, זוהי פרקטיקה עסקית רגילה,
4.1.3הוראה או החלפת משטח העמסה או אחר- וחומרי אריזה.
אם הם לא הרכבת אל הרכבת השתנה, הוא לקח רק את, כאשר סדר חדש מונפקת. זו אינה חלה, אם בתמורה הוא על דעתו של המשלח.
4.2 את השירותים לפי סעיף 4.1 מחויב עבור בנפרד.
5. עמילות מכס
5.1 הדרכה למשלוח היעד במדינה אחרת כולל הוראות עבור שחרור מהמכס, אם לא את התחבורה למקום היעד הוא.
5.2 לקבלת אישור מכס, משלח, בנוסף על החיובים בפועל שנגרמו בשל תשלום תשלום נוסף.
5.3 כדי, עם סחורות ערובה או אספקה לספק להם בית ללא תשלום, כולל מסמיך את המשלח, על ביצוע של המכס הדרושים מכס ובלו ודמי כדי לקבוע.
6. אריזות- וסימון לדרישות הלקוח
6.1 החבילות יש ללקוח באופן ברור, ו durably עם טיפול נאות של תכונות שלהם, כגון כתובות, לחתום, מספרים, סמלים לטיפול ומאפיינים; סימני ישנים יש להסיר או הושחת.
6.2 בנוסף, הלקוח מחויב,
6.2.1על התוכנית קשורה חבילות כפי שהם מוכרים בקלות לאפיין;
6.2.2יצירות הלהקה, להכין, כי גישה לתכנים ללא להשאיר עקבות äußerlicsichtbarer לא ניתן (סרט, להקות וכו 'מותרים רק, אם תוכנן בנפרד או אחרת קשה לחקות; לסכל את העטיפה בלבד, להיות אטום תרמית);
6.2.3על המשלוח משלחים איחוד, חבילות בודדות או יחידות של משלוח זה (ההיקף הגדול ביותר בתוספת הצד הארוך ביותר) מורכב פחות מ 1m, zusammenzufass זה המשלוח לתוך גדול
6.2.4כאשר משלוח של התלוי, בהיקף של כמה חתיכות, אלה יחידות לטיפול קל יותר במעטפות סגורות;6.2.5על חבילות של לפחות 1 000 ק"ג משקל כולל של החוק על סימון של משקל כבד להובילו מפרט מטען הספינה במשקל כפי שנקבע.
6.3חבילות חבילות בודדות או על ידי המנהל עבור היחידות החוזה נוצר, z.B. תיבות, כלובי, משטחים, יחידות טיפול, מטען כלי סגורות, יחידות כמו עגלות עם מכסה מכוסה ברזנט, קדימונים, להחליף גופות, מכולה, Igloos
6.4אם החבילות אינן עומדות המספרי 6.1 ו 6.2 את התנאים, אז סעיף 3.7 מתאים ליישום.
7.חובות הפיקוח של המשלח
7.1המשלח חייב, כדי לבדוק את Schnittstellen7.1.1 חבילות בדבר הסדר, הכמות זהות לכאורה שלהם תקינות טובה של כלבי ים מחברים זה כדי לתעד 7.1.2Unregelmäßigkeiten (z.B. במסמך נלווה או בהודעה מיוחדת).
7.2ממשק הוא טעם של חבילות מגוף אחד למשנהו, ועל משלוח בסוף כל שלב.
8. קבלה
8.1לבקשת הלקוח ניתן משלח EmpfangsbescheinigungIn תעודת המשלח מאשר הכמות והסוג של חבילות, אבל לא את תוכנם, ערך או משקל. בצובר, עומסים נוספים וכדומה אישור קבלת לא לציין את המשקל ברוטו או כל תיאור אחר של כמות Gutes.8.2 כהוכחה של נושאת מטען של הנמען קבלת חוזה או מסמכים אחרים התחבורה הנלווים. הנמען צריך לסרב, קבלת המענק, אז המשלח חייב לבקש הוראות. אם הסחורה כבר פרקו את השפופרת כבר, המשלח זכאי, שוב לקבל את.
9.הוראות
9.1רישיון שניתן על ידי הוראה נשאר תקף המשלח עד בוטל על ידי המנהל.
9.2 הוראות בלתי מספיק או בלתי מעשי המשלח יכול להפעיל שיקול דעת מקצועי שלו.
9.3 להזמין, כדי לשמור על נכס זמין לצד שלישי, לא יותר אפשר לשלול, כאשר הוא זמין כולל סוכני שילוח ניגש השלישי.
10.משא תשלום, מזומנים על משלוח
10.1הצהרה על ידי המנהל, החוזה הוצא להורג משא ללא תשלום או צו שהוצא להורג על חשבון של הנמען או 1/3, לא להשפיע על חובת הלקוח כלפי הספק, תשלום הוצאות כל tragen.10.2Mitteilung לפי סעיף 10.1 אינו מכיל תשלום במזומן.
11. לפלוט
11.1חוסר הסכמה טוען- ותאריכי הלידה לא ניתן להבטיח, או רצף של טיפול הסחורות התחבורה אותו.
11.2זו אינה משפיעה על אחריות משפטית של המוביל בגין עיכוב במשלוח.
12.מכשולים
12.1מכשולים, לא לייחס הסיכון של המשלח, לשחרר אותו למשך זמן ההתחייבויות שלהם, הביצועים שלהם הפך להיות בלתי אפשרי.
במקרה של מכשולים כאלה, 1 הם הספק לבין הלקוח זכאי, לסגת מן החוזה, גם אם החוזה בוצע כבר חלקית.
אם המשלח או תיסוג העיקריים, כך הספק להחזיר את העלויות, הוא הורשה לנכון או שיש בהם עניין עבור הלקוח.
12.2המשלח חייב רק במסגרת טיפול מקצועי הרגיל שלו לייעץ, האם הגבלות חוקיות או רשמי לגבי המשלוח (z.B. אחד- הגבלות ייצוא) קיים. אם המשלח יש, עם זאת, באמצעות הצהרות פומביות או במשא ומתן החוזה, את הרושם, חייב להיות בעל ידע מיוחד של עסקאות מסוימות על ידי ארטה, הוא צריך לפעול בהתאם- כדי לבצע את המוטל, על פי הערה.
12.3המשלח אינו אחראי למעשים ציבוריים שלא ניתן להשפיע על זכויותיהם של המשלח כלפי המנהל שלו; הלקוח ישפה את הספק בגין כל ההשלכות הנובעות אירועים כאלה. טענות המשלח כנגד צדדים שלישיים המדינה או אחרים אינם מושפעים.
13.מסירה.
המשלוח מתבצע עם ההשפעה של כל העסק של ההווה הנמען או אדם, אלא אם כן, ישנם ספקות סבירים על סמכותם לקבל.
14.בקשות לקבלת מידע- ו מטעם הנמען
14.1המשלח חייב, כדי לספק את המנהלת את כל המידע הדרוש, על פי דרישה, על מצב העסקה ולאחר ביצוע המהווים אותם; לחשוף את העלות אבל חייב רק, אם הוא פעל מטעם הלקוח.
14.2המשלח חייב, כל לקוח, מה הוא מקבל להפעלת העסק ומה הוא זכה מהנהלת, herauszug
15.אחסון
15.1אחסון על פי שיקול דעתו של המוביל בתחומים עצמו או אחרים שלה אחסון. על גבי המוביל עם המחסן של צד שלישי, הוא יהיה להכריז על שמו החברה מחסן בכתב או, אם צו מחסן, לציין על זה.
15.2הלקוח הוא חופשי, לבקר בחנות, או לבקר לתת. תלונות על אחסון הטובין או את הבחירה של המחסן, הוא חייב לעשות מיד. אם הוא לא לממש את זכות הביקורת, הוא מנופף כל הזכויות על התנגדויות נגד הדרך של לינה, עוד מבחר של במחסן ואחסון תואם לטיפול של משלח מטענים הוא ist.15.3Das להיכנס למחסן ללקוח חייב להיות מלווה המשלח ועל שעות העבודה שלו.
15.4אם המנהל מטפל את הסחורה לפני (z.B. דגימה), המשלח רשאי לדרוש, את המספר הזה, ומשקל הטובין לבדיקה יחד עם הלקוח. אם הלקוח אינו עולה בקנה אחד עם בקשה זו, אחריותו של המשלח לכל נזק גילה נשלל מאוחר יותר, אלא אם כן, הנזק אינו אחראי על הפעולות שננקטו על ידי הלקוח zurückzuführen.15.5Der האחוזה, בגין כל הנזקים, הוא, עובדיה או סוכניה במחנה Betretendes או בעת הכניסה או נהיגה על קרקע הנושא את המשלח, הוספת לקוחות המחסן אחרים או צדדים שלישיים, אלא אם כן, כי הלקוח, עובדיה או סוכניה אינם אחראים פערים trifft.15.6Bei המלאי, המשלח זכאי לאזן- ועודפים של מחסור העיקריים אותם ועודפים של המלאי.
15.7שייגרמו המשלח יש ספק סביר, אם הטענות שלהם מובטחות ערך הטובין, הוא זכאי תאריך היעד העיקרי סביר, ניתן לתרום גם לאבטח את טענות המשלח או אחסון הטובין הנוגעים בדבר. אם הלקוח אינו עולה בקנה אחד עם בקשה זו, המשלח רשאי לסיים את החוזה ללא הודעה נוספת.
16.הצעות ותשלום
16.1הצעות מ המשלח לבין הסכמים עם אותו לגבי מחיר שירותי תמיד מתייחסים השירותים המפורטים עצמו או של צדדים שלישיים, וכן מוצרים בגודל רגיל, משקל נורמלי הטבע; הם מניחים התחבורה הבלתי נדלית רגיל, גישה ללא הפרעה, אפשרות למשלוח מיידי על תוקפו של ביסוד, קדימה, אלא אם כן, שינויים ניתן לצפות מראש בנסיבות הנוכחיות. הערה, כמו “בתוספת האישומים הנלווים הרגילים” מזכה את המשלח, חיובים מיוחדים ותוספות מיוחדות ובהיטלים.
16.2כל ההצעות של המשלח תקפים רק לקבלה מיידית להורג מיידית של הפעילות הרלוונטית, אלא אם צוין אחרת בהצעת המחיר, ורק, בהתייחס להוראות להתייחס לציטוט.
16.3אם סדר מבוטלת או נסוגה, הוראת המשלח לטענות תחת § § 415, 417 כדי Hgb.
16.4אם COD- או הוראה האוסף השני הוא מסוגר למפרע, כסף זה לא כמות, המשלח זכאי לדמי האוסף שלו.
16.5אם הנמען מסרב לקבל את המשלוח שיועד לו, או, אם הלידה מסיבות , על ידי המשלח אינו אחראי, לא ניתן, המשלח עבור drayage תחבורה ואילך באותה רמה כמו Hinbeförderung ל.
17.הוצאות המשלח, פטור תביעה
17.1המשלח זכאי להחזר הוצאות, הוא סביר רואים צורך.
17.2כדי, ובכן הגיע לקחת משלוח, מסמיך את המשלח, חייבים אותו, אבל לא, עומסים סטטיים באחוזה, COD, חובות, לפרש האו"ם מס חיובים והוצאות.
17.3תביעות מטען,Haverieeinschüssen או תרומות, חובות, מסים והיטלים אחרים, על השולח, בפרט להיות סוכן מורשה או אחר דמי חבר, הלקוח צריך להתקשר הספק לספק באופן מיידי, אם היא לא היתה אחראית על המשלח. המשלח זכאי, לפי שיקול דעתה הבלעדי לנקוט בצעדים המתאימים להגן על עצמו. אלא אם כן צורך בפעולה מיידית, המשלח חייב לבקש הוראות.
17.4המנהל חייב ליידע את המשלח באופן המתאים על כל הציבור, z.B. תקנות המכס או על הקיים, z.B. דיני סימני המסחר התחייבות להפנות את תשומת, קשור ברשותו של הטובין, אלא אם כן סביר להסיק ציטוט של המשלח הוא, כי התחייבויות אלה ידועים לו.
18.חשבוניות, מטבעות זרים
18.1חשבוניות משלחים של משא הם מיד המשלח begleichen.18.2Der זכאי, לחייב מקבלי מנהלים זרים לאחר תשלום שלו או במטבע ישראלי ובין הגרמני.
18.3המשלח חייב במטבע חוץ או אם הוא מקדם סכומים במטבע חוץ, הוא זכאי, או לדרוש תשלום במטבע חוץ או בגרמנית. אם הוא דורש תשלום במטבע הגרמני, אז ההמרה מתבצעת עבור שיעור יום חילופי חייב להיות, אלא אם כן, הוכח כי כמובן שונה או שימש.
19.את, תביעות Zurückbehaltung.Gegenüber של חוזה שירות ועוד תביעות חוזיות הקשורים הוא קיזוז או אי ההחזרה אך ורק על רקע טענות, שם ההתנגדות אינה מונעת.
20.משכון- ושמירה
20.1המשלח על כל תביעה בשל או לא בשל, לו במספר 2.1 כל השירותים של הלקוח זכאי, שעבוד ו שעבוד על הטובין שברשותו או חפצי ערך אחרים. התחייבות- ושמירה בנוסף
20.2.המשלח יכול לממש את השעבוד שלו- או שעבוד לתביעות הנובעות חוזים אחרים של המרכבה עם מנהל היחידה, אם הם ללא עוררין, או אם מצבו הכלכלי של החייב מעמיד את טענות המשלח.
20.3במקום ב § 1234 תקופת BGB מסוימת של חודש יקבע בכל מקרה על ידי כמה שבועיים.
20.4אם המנהלת היא בפיגור, המשלח לאחר ההודעה על מכירת הטובין שברשותו, וכך חלק, כנדרש על פי שיקול דעת מקצועי שלו כדי לספק את זה, הטענות שלו.
20.5עבור משכנתא- או אפילו את מכירת כאשר הספק רשאי ועדת המכירות על התמורה נטו של שיעורי המקומיים המקובלים.
21.ביטוח הטובין
21.1המשלח מארגן ביטוח הטובין (z.B. להעביר- או אחסון ביטוח) עם מבטח לפי בחירתו, כאשר הורה לעשות זאת לפני מסירת הטובין.
21.2המשלח להצטייד בשל אופיו של הטובין להיות מבוטח או כל סיבה אחרת לא מכוסה על ידי הביטוח, המשלח חייב ליידע את הלקוח באופן מיידי.
המשלח זכאי, אבל לא חובה, כדי להשפיע על ביטוח הטובין, אם זה אינטרס של המנהלת. המשלח להניח, כי הכיסוי הביטוחי הוא אינטרס של המנהלת, במיוחד כאשר:-המשלח לביטוח מטענים הקודם שילוח, -הערך העיקרי של הטובין מטעם (מספר 3.4) ציין.
הנחה של הסדר של כיסוי ביטוחי לא יכול להיות, כאשר:-קרן אוסר כיסוי ביטוחי כזה,-המנהל הוא המשלח, הספק או מחסני החברה
21.3המוביל החליט, לאחר שיקול דעת בשל מחליט על סוג והיקף הביטוח ומעבד לתנאי השוק, אלא אם כן, המנהל מורה המשלח באופן שונה, תוך פירוט הסכום המבוטח ואת הסיכונים כדי להיות מכוסה בכתב הוראה אחרת.
21.4אם הספק אם המבוטח פעל מטעם הלקוח, המשלח חייב, על פי בקשה לפי סעיף 14.1 חשבונות ל. במקרה זה, הספק פרמיה על חוזה זה לאסוף את התנועה על מנת, לתעד ולשלם את מלוא הסכום באופן בלעדי לכיסוי ביטוחי זה למבטח.
21.5המשלח, חילוט סכום פיצויים משימות ניהוליות אחרות ליישוב תביעות ביטוח והממוצעים המשלח הוא תשלום נוסף, בנוסף להחזר הוצאות על.
22.אחריותו של המוביל, ויתור על תביעות
22.1הספק אחראי על כל שירותיו (מספר 2.1) בהתאם לדרישות החוק. יש עם זאת הכללים הבאים, תנאים או אחרת על פי הדין החל אחרת מוצק bestimmen.22.2Soweit המשלח אחראי רק לביצוע השירותים המבוקשים חוזיות, הוא עלול רק לבחירה מדוקדקת של צד שלישי.
22.3בכל המקרים, דבקים אלו של המוביל בגין אובדן או נזק של סחורות יש, יש לו ערך- והחזר הוצאות בהתאם § § 429, 430 קוד מסחרי לספק.
22.4Soweit § § 425 FF und 461 שרירי הבטן. 1 קוד מסחרי אינו חל, המשלח היא אחראית לכל נזק, הנובעים
22.4.1-אריזה לא מספקת או סימון על ידי צדדים שלישיים או denAuftraggeber;
22.4.2-אחסון חיצונית הסכים או מקובל
22.4.3-גניבה או שוד (§§243, 244, 249 קוד הפלילי);
22.4.4 כוח עליון, מזג אויר, מזיקים של מכשירי חשמל או חיווט, ההשפעה של מוצרים אחרים, נזק על ידי בעלי חיים, סגן הגלום רק במידה, ממנו הסיבתיות אשמה בנזק הוא זוהה. נזק יכול היה קם מאחת הנסיבות לעיל, ההנחה היא, שהוא יצא מזה.
22.5אם המשלח יש טענה כלפי צד שלישי, הוא אינו אחראי, או אם המשלח יש תביעות משלו אחריות העולה על, הוא יהיה לוותר על תביעה כזו ללקוח על פי דרישה, אלא אם כן, כי המשלח, על פי הסכם מיוחד, התביעה טוענת בעלות הסיכון של הלקוח.
המנהל יכול גם לדרוש, כי המשלח cedes כל הטענות נגדו לצד השלישי על חשבון הביצועים. § 437 משפט מסחרי נותר ללא פגע.
23.הגבלת אחריות
23.1אחריותו של המשלח על אובדן או נזק לטובין (נכס נזק) למעט אחסון לפי דרישה, מוגבל
23.1.1.על 5 עבור קילוגרם אחד של משקל כולל המשלוח;
23.1.2.בהפסד, שחל על הנכס במהלך ההובלה עם אמצעי התחבורה, בניגוד לסעיף 23.1.1 על הובלה של גבול אלה סטטוטורית של אחריות;
23.1.3.החוזה של קידום באמצעים שונים של תחבורה כולל הובלה ימית תחת, בניגוד לסעיף 23.1.1 על 2 SDR לק"ג.
23.1.4.בכל מקרה של נזק בסכום מרבי של 1 שלי. או 2 SDR לק"ג, בהתאם, הגבוה מבין השניים.
23.2אם רק חבילות בודדות או על חלקי המשלוח ניזוקו או אבדו, חישוב חבות המרבי של משקל ברוטו:-התוכנית כולה, כאשר המשלוח כולו יש,
-חלק מערכו של התוכנית, אם רק חלק המופע בוטל אחריות ist.23.3Die של המשלח לכל נזק מלבד הסחורות, למעט פגיעה נזק אישי לסחורות כי כמות מוגבלת שלוש פעמים כמות, יהיה לשלם על אובדן, עם כמות מקסימלית של 100.000 יורו תביעה.
למות § § 431 שרירי הבטן. 3, 433 קוד מסחרי לא ייפגעו.
23.4אחריותו של המוביל הוא בכל מקרה ומקרה, ללא קשר, להיות מספר תביעות הנובעות אירוע חד הרים, מוגבל 2 שלי. לכל אירוע או 2 SDR לכל ק"ג של טובין אבודים besschädigten, בהתאם, הגבוה מבין השניים, 1 התובע המשלח hafftet יחסי Ansprüche.23.5Für שלהם החישוב של ה-SDR הוא § 431 שרירי הבטן. 4 Hgb.
24.אחריות מגבלות האחסון במקרה
24.1אחריותו של המשלח על אובדן או נזק לטובין (נזק לרכוש הוא מקרה מצומצם של מחסני
24.1.1על 5 עבור קילוגרם אחד של משקל כולל המשלוח,
24.1.2לא יותר 5.000 לפי טענה; אם הטענה של מנהל הבדל בין הנומינלי- ומלאי בפועל של המלאי (מספר 15.6), סכום ההתחייבות על 25.000 מוגבל, ללא קשר למספר של אי התאמה מלאי טענות סיבתיות. בשני המקרים, נקודה 24.1.1 unberührt.24.2 סעיף 23.2 חל על.
24.3 האחריות של המשלח לנזקים מלבד הסחורות, למעט פגיעה גופנית ונזק מוצרים מוגבל במקרה של אחסון 5.000 לפי טענה.
24.4אחריותו של המוביל הוא בכל מקרה ומקרה, ללא קשר, להיות מספר תביעות הנובעות אירוע חד הרים, על 2 שלי. לכל גבול המופע; 1 אחריות התובע משלח של מטען היא מידתית לטענותיהם.
25.נטל ההוכחה
25.1המנהל חייב לספק ראיות במקרה של נזק, כי הטובין כמות מוגדרת ואיכות לכאורה (§ 438 Hgb) נמסר. המשלח חייב לספק ראיות, כי הוא סיפק את הסחורה, הוא קיבל את זה, סיפקה.
25.2הוכחה, הטובין ניזוקו במהלך ההובלה עם הובלה (מספר 23.1.2) קרה, האחריות היא, המפלגה בטענה כזו. אם הנזק התרחש אינו ידוע, המשלח חייב לציין את הלקוח או מקבל רצף של תחבורה באמצעות תיעוד של ממשקים (מספר 7) להסביר. הוא האמין, כי הנזק התרחש במהלך שלב התחבורה, לא כמו הקרן קבלת נקי.
25.3המשלח חייב, להבטיח, באמצעות פניות מתאימות וראיות להשיג עבור מציאת, שבו הנזק התרחש תביעות ist.26.Außervertragliche
המגבלות של פטור אחריות ומגבלות חלים בהתאם § § 434,436 HGB ותביעות לא חוזית.
27.מוסמך
VerschuldenDie פטורים אחריות ומגבלות אינו חל, כאשר
נגרם נזק
27.1על ידי כוונה או רשלנות חמורה של המשלח או צוות הניהול שלו או על ידי הפרה של התחייבויות חוזיות, שם טענות מוגבלים במקרה האחרון כדי הנראה לעין, טיפוסי נזק;
27.2במקרים של § § 425 FF, 461 שרירי הבטן. 1 קוד מסחרי או על ידי המוביל הנקוב § § 428, 462 Hgb מתנהג בכוונה או בפזיזות ובידיעה, הנזק כנראה לגרום.
28.טופס תביעה
הודעה על אובדן, § 438 משפט מסחרי.
29.שילוח מטענים ביטוח
29.1המשלח חייב, עם מבטח לפי בחירתו של ביטוח אחריות בתנאים מסחריים כדי להשלים ולשמור, מכסה את החבות הקשורות להובלתו לפי ADSP ובהתאם לחוק למבטח המידה.
29.2DieVereinbarungeiner הפיצוי המקסימלי לפי טענה,תקרית
והשנה מותר; ההסכם גם תרומות
המשלח Spediteurs.29.3Der יכול רק להתייחס ללקוח רק ADSP,כאשר,הוא מרים בעת ביצוע כיסוי מספיק ביטוח אחריות.
29.4על פי בקשת הלקוח, המשלח אחריות כיסוי ביטוחי באמצעות אישור של המבטח להוכיח.
30.ביצועים, השיפוט, החוק החל
30.1מקום של סיפוק לכל הצדדים למשרד סניף של הספק, פנה למי החוזה הוא.
30.2סמכות השיפוט בגין כל המחלוקות, הנובעים ממערכת היחסים החוזית או בקשר עם, עבור כל הצדדים, אם הם אנשי עסקים, מיקומו של הסניף של המשלח, פנה למי החוזה הוא; עבור תביעות נגד המוביל, השיפוט הזה הוא בלעדי.
30.3 היחסים המשפטיים של המשלח לבין המנהל או יורשיו החוקיים שלו מתנהלת על פי החוק הגרמני.
Lehnert & CO Spedition – במזרח אירופה
95030 בית משפט