ADSP
ГЕРМАНСКИ AGENT ОПШТИ УСЛОВИ
Преамбула
Овие услови ќе се применуваат од 1. Јануари 2003 препорачани од страна на Федерацијата на германски индустрии, Федерацијата на германски Големопродажба- и надворешна трговија, Сојузното здружение на меѓународни шпедитери и логистички, Германски индустрија- и трговија, Здружението на германски Трговија на мало. Оваа препорака е да не им. Има Договор партии, Оваа препорака да се донесат различни договори.
1.Interessenwahrungs- и due diligence
На товар спедитор дејствува во интерес на клиентите и на исполнување на своите должности со внимание на благоразумна бизнисмен.
2.Опсег
2.1 На ADSP валидни договори за превоз на сите видови на активности, дали тие се однесуваат шпедитерските, Товар, Простор за чување- влијае или други услуги кои се заеднички за товар трговија. Тие, исто така, вклучува и логистички услуги, ако тие се однесуваат на транспортот или складирањето на стоката во врска.
2.2 Случај на товар регулирани услуги од страна на § § 453 сè додека 466 HGB се должи на спедитор е одговорен само за обезбедување на такви услуги се бара, освен ако не е задолжително или фиксни термини не е поинаку назначено.
2.3 На ADSP не важи за трансакции, исклучиво имаат како свој објект-пакување дело, отстранување на мебел и нивниот багаж,-Кран дигање и тешка работа- или област и превоз, освен за нормално предавањето услуги на товар спедитор, -на транспортот и складирањето на да се имиња или непоправени стока.
2.4 На ADSP не се применливи за превоз на договори со корисниците. На потрошувачите значи физичко лице, договорот за цел кулминирајќи, не е ниту се комерцијални, ниту нивниот самостоен стручно активност може да се припише на.
2.5 Ако трговија на царинските или законски одредби се разликуваат од ADSP, на ADSP продолжи, освен ако не е така, дека задолжителните законски одредби или услови за користење- цврсто. За договорите за превоз по воздушен пат, Види-, Binnenschiffs- oder мултимодален Transporte können,бидат различни договорни аранжмани под специјални услови на превозот измислил за овие преземени.
2.6 На товар спедитор е овластен да се согласи со вообичаени услови за овластени трети страни.
2.7 Во односот помеѓу- и средно ADSP како примени Услови на средно.
3. Редослед, Übermittlungsfehler, Содржина, посебен вид на стока
3.1 Нарачка, Инструкции, Соопштенија и комуникации се валидни. Последователните промени се јасно означени како такви да се направи.
Товарот на докажување за содржината и на точни и целосни трансмисија лежи, кој се потпира на него.
3.2 Колку што е потребно за писмени соопштенија, тие се сметаат или кој било друг машински читлива форма за како, под услов дека издавачот ги идентификува.
3.3 На директорот мора да го информира товарни спедитор При нарачувањето, дека предметот на договорот за превоз:-Опасни стоки-живи животни и растенија-perishables,-Особено важна и кражба-загрозени стока
3.4 На директорот мора да наведете во неговата инструкции адреси, Карактер, Броеви, Број, Природата и содржината на пакетите, Карактеристики на стоките во рамките на значењето на делот 3.3, вредноста на стоката за целите на осигурување и сите други информации релевантни за правилно извршување на товар.
3.5 За опасна стока, мора да го информира директорот на товар спедитор во писмена форма на точната природа на опасност и – ако е потребно – доставуваат на претпазливост. Дали е опасно во смисла на Законот за превоз на опасни стоки или други стоки, за нивниот транспорт или складирање на одредени опасни материи, колоквијален- или се состојат од легислативата поврзана со отпад, договорниот орган за правилно извршување на договорот бара информации, особено на класификација во согласност со прописите за опасни стоки, mitzuteilen.3.6 Главната мора да го информира товарни спедитор за особено важна стока или ризик од кражба (zB. Пари, Благородни метали, Накит, Часовници, Gemstones, Уметнички објекти, Антиквитети, Проверете /, Парични Картички, валиден телефонски картички или други плаќање, Хартии од вредност, Вредност, Документи, Духови, Тутун, Unterhaltungselektronik, Telekommunikationsgeräte, Компјутерска опрема и галантерија) и стоки со вистинските вредност на 50 За килограм или повеќе добро и во долг во писмена форма пред преземањето од страна на товарен спедитор, дека товарниот спедитор има опција, да одлучува за прием на стоката и да се преземат мерки за безбедно и сигурно извршување на договорот.
3.7 Ако товар поуката не е во бројки 3.3 – 3.6 условите наведени, тоа е товар спедитор, -да одбие да ја прифати добро,-се врати стоката веќе прифатен или. да се испрати за собирање на подготвени без известување на директорот, да носи или да ги чуваат и дополнителна, да бараат фер надомест, ако безбедно и сигурно извршување на договорот поврзан со зголемени трошоци ist3.8 Превозната пренасочувач не е должен, Бројките после 3.3 сè додека 3.6 потврди изјавите дадени или додаток.
3.9 На товар спедитор не е должен, проверка на автентичноста на потписите на сите комуникации во врска со имотот или документи или на орган на потписнички, освен, дека автентичноста или орган постојат разумни сомнежи.
4. Пакување, Обезбедување на вчитување- и пакување, Мерење и проверка на
4.1 На товар настава вклучуваат недостаток на договор nicht4.1.1 на пакувањето на стока,
4.1.2 Тежина, Истрага, Мерки за зачувување или подобрување на стоки и неговото пакување, освен, е вообичаената,
4.1.3обезбедување или размена на палети или други вчитување- и пакување.
Ако тие не се разменети во воз-воз, е само крена, кога е издадена нова цел. Ова не се однесува, ако размена на пример на товар спедитор.
4.2 Услугите под секција 4.1 се обвинети за одделно.
5. Царинење
5.1 На настава за испорака на дестинација во друга држава значи и инструкции за царинење, ако ова е превоз до местото на дестинација.
5.2 За царинење, на спедитор е само на реалните трошоци направени заради екстра плаќање за плаќање.
5.3 Редот, под обврзница влезните пратки во собата да ги изведе слободен или куќа, вклучува и овластување и за товарни спедитор, да одлучува за извршување на потребните формалности и интерпретацијата на царинските давачки и такси.
6. Пакување- и означување на купувачи
6.1 Пакетите треба да бидат јасно означени и со durably за нивно правилно ракување со карактеристики на, како адреси, Карактер, Броеви, Симболи за ракување и имот; стари марки треба да се отстранат или поништено.
6.2 Освен тоа, клиентот се бара,
6.2.1на мисија пакети кои припаѓаат лесно да се идентификува како припадност да се идентификуваат;
6.2.2Пак парчиња па се подготват, Мислење дека пристап до содржината, без ознака äußerlicsichtbarer не е можно (Лента, Бендови, итн се само дозволена, ако индивидуално дизајнирана или некој друг начин се тешко е да се имитираат; фолија завиткување само, термички да се запечатени);
6.2.3на шпедитери консолидација на пратка, поединечните пакети или ако нивните единици, должина околу рака (најголемата турнеја плус најдолгата страна) се состои од помалку од 1м, нивно вклучување во поголеми пакувања
6.2.4во дрехарки да се постапува во емитува, која се состои од неколку парчиња, овие единици заедно да се справи во затворени коверти;6.2.5да пакети од најмалку 1 000 килограми бруто тежина на Законот за мандат тежина за тешки товари да бидат транспортирани со брод одредено име на телесната тежина.
6.3Пакетите се еден пакети или од страна на директорот за договорот формирани единици, zB. Кутии, Скелетот, Палети, Griffeinheiten, ограден товарење, единици, како што се опфатени вагони со мушама опфаќа, Приколки, swap тела, Контејнер, Iglus
6.4Ако пакетите не во бројки 6.1 и 6.2 условите наведени, потоа Раздел 3.7 мутатис мутандис.
7.Надзорниот должностите на товарни спедитор
7.1На товар шпедитерот е должен, да се провери на Schnittstellen7.1.1 Пакетите во поглед на нивните квантитет, идентитет и очигледно добро и интегритет на пломби и затворачите и да се документира 7.1.2Unregelmäßigkeiten (zB. во придружниот документ или со посебна најава).
7.2Интерфејсот е која било точка на пакетите од еден ентитет во друг, а испораката на крајот од секоја фаза.
8. Приемот
8.1На барање на договорниот орган обезбедува спедитор EmpfangsbescheinigungIn овој сертификат, на товар спедитор потврдува количина и вид на пакување, , но не и нивната содржина, Вредност или тежина. Случај на масовно стока, Комплетна товари и таквите како сертификат за приемот не се лидери на бруто тежина или кој било друг опис на Gutes.8.2 Како доказ за тврдењето на превозникот од страна на примачот на приемот на договорот, или во други придружни документи транспорт. Доколку примачот одбие, приемот даден на, тогаш товарни спедитор мора да побара инструкции. Ако стоките се растоварува на примачот, на товарни спедитор има право, земи назад кон себе.
9.Инструкции
9.1Орган на настава и понатаму важи за товарни спедитор до повлекување од страна на директорот.
9.2 Недоволна или непрактично упатствата на товарни спедитор може да ја искористи својата професионална дискреција.
9.3 Наредба, да се задржи сопственост на располагање на трети лица, не може да се mehrwiderrufen, Откако налог е beimSpediteureingegangen на Третиот.
10.Frachtüberweisung, Готовина на испорака
10.1Во соопштението од страна на директорот, на наставата е извршена товарни неплатени или наставата е да се изврши во име на примачот или една третина, не влијае врз обврската на корисникот на товарни спедитор, плаќање на сите трошоци да tragen.10.2Mitteilung по ставот 10.1 Нема кеш, испорака инструкции.
11. На крајниот рок
11.1Недостаток на договор ја вчитувате- и испорака пат не гарантира, ниту секвенца на ракување со стоките од истиот транспорт.
11.2Ова не влијае на правна одговорност на превозникот за задоцнување при испораката.
12.Пречки
12.1Leistungshindernisse, не му се припишуваат на ризик за товарни спедитор, слободен него за време траење на обврските, нивната ефикасност стана невозможно.
Во случај на таква реченица 1 се на превозникот и договорниот орган, се повлече од договорот, дури и ако договорот е веќе делумно.
Ако товарни спедитор или на директорот се повлекува, па се товар на трошоците за извештајот, Тој му беше дозволено да ги смета за неопходни или кои се од интерес за клиентот.
12.2На товарни спедитор е само дел од неговите due diligence, и да се грижи да ја советува, дали правните или официјални ограничувања се однесуваат на пратката (zB. А- и извозни ограничувања) постои. Освен ако спонзор, меѓутоа, преку јавни изјави или во договорот преговори, креирано, да имаат посебни знаења на одредени трансакции Арте, тој има ова знаење- и да ги исполни обврските, според Забелешка.
12.3На товарни спедитор не е одговорен јавни акти влијаат на правата на товарни спедитор кон неговиот главен; директорот е одговорен пред превозникот за сите последици што произлегуваат од таквите настани. Побарувања на товарни спедитор против државата или други трети лица не се погодени.
13.Испорака.
Доставата се врши со празнење ефект на било кој во светот на бизнисот на примачот лице моментов, освен, постојат разумни сомневања за својот авторитет да добие.
14.До информации- и име на примачот
14.1На товар шпедитерот е должен, да се даде на клиент потребните информации, на барање, за статусот на трансакцијата и по извршувањето на кои даваат сметка; обелоденување на трошоците за тоа е само обврска, ако тој дејствувал во името на директорот.
14.2На товар шпедитерот е должен, на клиентот сите, она што тој го добива за стартување на бизнис и она што тој го доби од раководството, herauszug
15.Простор за чување
15.1На складирање на дискреција на превозникот во сопствената или други складиштата. Продавници на товарни спедитор е трета страна складиште, тој ќе го објави неговото име како и магацин компанија во писмена форма или, ако еден магацин налог, за одбележување на овие на.
15.2Клиентот има слобода да, да ја посетите продавницата, или посетете го, за да. Приговор или приговорите против складирањето на стоката или против складирањето на стоката мора да се направи веднаш. Ако тој не го искористи правото на инспекција, тој бранови сите права приговори против начинот на домување, додека изборот на чување соба и чување во согласност со нега на товарни спедитор е ist.15.3Das Пристап до магацинот е единствениот орган во друштвото на товар пренасочувач да им овозможи на своите деловни часа.
15.4Ако основниот се справува со стока пред (zB. Probeentnahme), на товарни спедитор може да побара, дека бројот, Тежината и состојбата на стоката да бидат проверени, заедно со клиент. Ако корисникот не е во согласност со ова побарување, е товарни спедитор за штета откриена подоцна исклучени, освен, штетата не е одговорен за делата извршени со недвижности zurückzuführen.15.5Der клиент за сите штети, кој, своите вработени или агенти за камп или кога влегуваат или да патуваат во кампот сопственост на превозникот, Додади други складиште или други трети страни, освен, дека клиентот, своите вработени или агенти не се во грешка trifft.15.6Bei инвентар нееднаквости, товарни спедитор има право да се балансираат- и вишок на истиот принцип однос на вредноста на акциите пребивање.
15.7На товар шпедитерот има основано сомневање, дали неговите тврдења се обезбедени од страна на вредноста на стоката, тој има право да ги споделат клиент разумен период, Не можам да ја плати директорот или да се обезбеди побарувања на товарни спедитор или складирањето на стоката за засегнатите. Ако корисникот не е во согласност со ова побарување, на товарни спедитор има право да го прекине без известување.
16.Нуди и исплата на
16.1Шеми на товарни спедитор и договори со него во врска со цената и услуги секогаш се однесуваат на одреден сопствени услуги или на трети лица, и за стоката од нормалната големина, нормална тежина и природата; тие сметаат дека нормална непречен транспорт, непречен пристап, Можноста на непосредна за продолжување на основните лежеше, напред, освен, Промените би можеле да се предвиди под околности. А белешка, како “плус на вообичаените помошни” дава право на товарни спедитор, Посебни трошоци и посебни додатоци и опциите.
16.2Сите понуди на товарни спедитор се валидни само за итно прифаќање и неодложно извршување на таа цел, освен ако не е поинаку определено во понудата, и само, кога од инструкциите се однесуваат на котација.
16.3Ако договорот е прекинат или да се повлече, на настава на товарни спедитор е под § § 415, 417 HGB.
16.4На Треска- или други колекција настава се повлечени ретроспектива, пари не е износот, На товарни спедитор е сепак подигне комисија.
16.5Ако примачот одбие да го прими пратката била наменета за него, или, ако нејзиното предавање за причините , на товарни спедитор не е одговорен, не е можно, бидат на располагање на превозникот за враќање на парите тркалање во исто ниво како и од трети лица.
17.Aufwendungen на Spediteure, Freistellungsanspruch
17.1На товар шпедитерот има право на надомест на трошоците, кој разумно да ги смета за неопходни.
17.2Редот, да се направи и да добијат нови, овластува товар агент, должни да не го, на износите стапки, Wertnachnahmen, Должности, да се толкува како не-даночни давачки и трошоци.
17.3На товар побарувања,Haverieeinschüssen или придонеси, Должности, Даноци, придонеси и други давачки, на на превозникот, особено да се направи што или сопственик сопственик, директорот има за олеснување на товарни спедитор веднаш на барањата, ако тој не е одговорен за товарни спедитор. На товарни спедитор, своето дискреционо да преземат соодветни мерки за заштита на самиот. Околности не бараат итна акција, на товарни спедитор мора да побара инструкции.
17.4Основните мора да го информира товарни спедитор на соодветен начин за сите јавни, zB. царинските прописи или марка обврските, zB. Марка обврските да привлече внимание, поврзани со поседување на стока, освен ако не е разумно да се изведени од котација на товарни спедитор е, дека овие обврски се познати за него.
18.Фактури, странски валути
18.1Шпедитерите "фактурите се веднаш begleichen.18.2Der товарни спедитор може да, да побараат од странски клиенти или корисници на нејзината исплата или во локалните или германски валута.
18.3На товарни спедитор должи странска валута или ако тој напредок суми во странска валута, тој има право, или да побараат исплата на германски или во странска валута. Ако Тој бара германските валута, потоа за имплементацијата е направено за денот стапка на размена треба да се, освен, се докаже дека различни стапка или бил употребен.
19.Исклучување, Zurückbehaltung.Gegenüber тврди под товар договор и други сродни тврди дека е збир-оф или задржување само може да биде контра-тврдења, која приговор не го спречува.
20.Залог- и задржување
20.1На товарни спедитор за сите побарувања, поради и заради, му се од точка 2.1 било услуги за клиент има право, на залог и залог на стоките во негова сопственост или други скапоцености. Депонирањето- Покрај тоа и задржување
20.2.На товар шпедитерот може да ги употреби неговите залог- или на задржување за побарувања од други транспортни договори со главните само, ако тие се неприкосновени или ако на финансиската состојба на должникот става побарувања на товарни спедитор.
20.3Во место во § 1234 BGB одреден период од еден месец се во сите случаи на ограничување од две недели.
20.4Ако корисникот е во стандардно, на товарни спедитор по продажбата на заканата може во негово владение стоки и таков дел, колку што е потребно, во своите разумни дискреција за задоволство е, приватниот договор Продажба.
20.5За хипотека- или продажба кога превозникот има право да се почитуваат вообичаените продажби на Комисијата на нето приходите од локалната стапка.
21.Осигурување цели
21.1На товарни спедитор организира за осигурување на стоката (zB. Транспорт- или складирање осигурување) со осигурувачот на неговиот избор, ако на клиентот му наложено пред предавањето на стоката.
21.2На товарни спедитор акции поради природата на осигурените стоки или за некоја друга причина не се опфатени со осигурување, , Превозникот мора да го информира клиентот веднаш.
На товарни спедитор, но не се бара, да ефект за осигурување на стоката, Ако ова е во интерес на директорот. На товарни спедитор може да се претпостави, дека осигурувањето е во интерес на главните, особено ако:-на товарни спедитор со претходните шпедитерските осигурување, -директорот вредност на стоката во име (Цифрен 3.4) покажа.
Оваа претпоставка за организирање на осигурување не е особено, ако:-директорот изрично забранува такви осигурување,-директорот е товарни спедитор, Превозникот или складирање компанија
21.3Превозникот одлучи, откако поради разгледување на природата и степенот на осигурување и ги реди на условите на пазарот, освен, директорот им наредува на товарни спедитор поинаку, одредување на осигурената сума и ризиците да бидат покриени, во писмена форма.
21.4Ако товарен пренасочувач на полиси и тој дејствувал во име на клиентот, на товарни спедитор е должен, на барање, согласно со став 14.1 сметки на. Во овој случај, превозникот на премијата за секој пазар договор за фактура, документирани и платени во целост исклучиво за ова осигурување покриеност на осигурувачот.
21.5На товар, Наплата на надомест на износот и други административни задачи во обработка на побарувања и во просек на товарни спедитор е посебен надомест во прилог на рефундирање на трошоците за.
22.Спедитор Одговорноста на, Отстапување на побарувања
22.1Превозникот е одговорен за сите негови услуги (Цифрен 2.1) согласно со законите. Постојат меѓутоа следниве правила, инаку со важечкото законодавство или термини солидна поинаку bestimmen.22.2Soweit превозникот е само одговорен за услугите на договорните услуги се бара, Партијата ќе биде одговорен само за внимателен избор на таквите трети лица.
22.3Во сите случаи, одговорни за тоа каде товарни спедитор за загуба или оштетување на стоката има, Тој има вредност- и согласност со § § 429, 430 да обезбеди HGB.
22.4Што се однесува до § § 425 ff и 461 ABS. 1 Трговски законик не се применуваат, На товарни спедитор е одговорен за штети, кои произлегуваат од
22.4.1-недоволен пакување или обележување на denAuftraggeber или на трети страни;
22.4.2-договорено или вообичаено отворено за складирање
22.4.3-кражба или грабеж (§ § 243, 244, 249 StGB);
22.4.4 виша сила, Времето, Штетници на апарати или жици, Влијание на други стоки, Штета од животни, својствени заменик само до степен до, од него виновен причинско-последичните односи на штета е откриен. Штета може да се појавиле од една од горенаведените околности, Се претпоставува, дека тој се појави од овој.
22.5Ако товарни спедитор има побарување спрема трето лице, тој не е одговорен за, или ако товарен пренасочувач има тврдења во вишокот на сопствената одговорност за штета, тој ќе отстапи таквото барање на клиентот по барање, освен, дека товарни спедитор, со посебен договор, обвинителството на побарувањата за трошоците и ризикот на договорниот.
Главнината, исто така, може да побара, дека товарни спедитор cedes сите побарувања против него трети страни да. § 437 Трговски законик останува непроменета.
23.Haftungsbegrenzungen
23.1Одговорноста на товарни спедитор за загуба или оштетување на стоката (Güterschaden) со исклучок на складирање на нивно барање, е ограничен
23.1.1.на 5 за секоја килограми бруто тежината на пратката;
23.1.2.во загуба, се случува на стока за време на транспортот со транспорт, спротивно на оддел 23.1.1 за таков превоз до законскиот лимит на одговорност;
23.1.3.во сообраќајна договорот за превоз со разни превозни средства, вклучувајќи море, спротивно на оддел 23.1.1 на 2 SDR за килограм.
23.1.4.Во секое барање со максимален износ од 1 Мој. или 2 SDR за килограм, во зависност од, кој и да е повисок.
23.2Ако само индивидуални пакети или делови на пратката биле оштетени или изгубени, пресметува максимална одговорност на бруто тежина:-на целата програма, ако целата пратка има,
-на дел од пратката, ако само дел од серијата откажана ist.23.3Die одговорност на товарни спедитор за штета, освен на стоки, со исклучок на лична повреда и оштетување на стоката што е да биде ограничено на три пати повеќе од износот, ќе се плати за губење на, со максимален износ од 100.000 EUR за настан.
Во § § 431 ABS. 3, 433 Трговски законик останува непроменета.
23.4Одговорноста на превозникот е во секој случај, без оглед, биде бројот на барањата што произлегуваат од еден настан предизвика, ограничени на 2 Мој. на настан или 2 SDR за килограм на изгубените стоки и besschädigten, во зависност од, кој и да е повисок, една барателот на товарни спедитор hafftet пропорционални со нивните Ansprüche.23.5Für пресметката на SDR е § 431 ABS. 4 HGB.
24.Одговорност ограничувањата во случај складирање
24.1Одговорноста на товарни спедитор за загуба или оштетување на стоката (Материјална штета е ограничена во случај на складирање
24.1.1на 5 за секоја килограми бруто тежината на пратката,
24.1.2од 5.000 на барањето; ако тврдењето на директорот разликата меѓу номиналната- и реалните залихи на инвентар (Цифрен 15.6), тогаш одговорноста на 25.000 ограничен, без оглед на бројот на несовпаѓање случаи. Во двата случаи точка 24.1.1 unberührt.24.2 точка 23.2 се применуваат mutatis mutandis.
24.3 Одговорноста на товарни спедитор за штета, освен на стоки, со исклучок на лична повреда и оштетување на стоки кои се ограничени со случајот на складирање 5.000 на барањето.
24.4Одговорноста на превозникот е во секој случај, без оглед, биде бројот на барањата што произлегуваат од еден настан предизвика, на 2 Мој. по појавата граничните; на одговорноста на товарни спедитор е пропорционално на нивните побарувања.
25.Товар на докажување
25.1Клиентот треба да докаже во случај на оштетување, дека стоките на наведената количина и квалитет во очигледна добра (§ 438 HGB) се пренесува. На товарни спедитор мора да обезбеди докази, дека тој го донел стоката, како што тој го добиле, има донесено.
25.2Доказот, дека стоките беа оштетени за време на транспортот со транспорт (Цифрен 23.1.2) се случи е, лежи на лице, побарувања оваа. Штета се случи е непознат, на товар на побарувачката на клиентот или примателот на редоследот на транспорт од страна на документирање на интерфејси (Цифрен 7) објасни. Се верува, дека оштетувањето случи за време на таа фаза на превоз, не важат за превозникот на чисто приемот.
25.3На товар шпедитерот е должен, да се обезбеди, преку собирање информации и докази се користат да се воспостави, каде што дошло до оштетувањето ist.26.Außervertragliche побарувања
Горенаведените одговорност исклучоци и ограничувања важат согласност со § § 434,436 HGB и недоговорни побарувања.
27.Квалификувани
VerschuldenDie над одговорност исклучоци и ограничувања не се применуваат, ако
Штета била предизвикана
27.1со намера или крајна небрежност на товарни спедитор или на неговиот раководен кадар, или од повреда на договорните обврски, каде што штетите се ограничени во вториот случај, на предвидлива, типичен штета;
27.2во случаите од § § 425 ff, 461 ABS. 1 HGB од страна на превозникот или во § § 428, 462 Законот постапувајќи намерно или recklessly и со знаење, таа штета можеби ќе резултира.
28.Schadenanzeige
За прикажување на загуба, § 438 HGB апликација.
29.Haftungsversicherung на Spediteure
29.1На товар шпедитерот е должен, со осигурувачот на неговиот избор, со осигурување од одговорност за комерцијални услови да се заврши и одржување, покрива неговата одговорност транспортот според ADSp и во согласност со законот до степен осигурувачот на.
29.2DieVereinbarungeiner Höchstersatzleistung вашиот Падот повреди,Schadenereignis
и година се дозволени; Договорот, исто така придонесите од
Spediteurs.29.3Der пренасочувач само може да се однесува на клиентот на ADSP само,ако,тој е договорено со цел доволно покритие за осигурување.
29.4На барање на клиентот, на товар спедитор дека осигурувањето од одговорност покриеност со обезбедување на потврда на осигурувачот да се докаже.
30.На перформанси, Надлежност, Законот кој се применува
30.1Претставата за сите учесници во експозитура на товарни спедитор, однесува на Редот.
30.2Надлежноста за сите спорови, кои произлегуваат од настава или во врска со, за сите страни, ако тие се деловни луѓе, локацијата на која гранка на товарни спедитор, однесува на Редот; за побарувања во однос на превозникот на оваа надлежност е ексклузивна.
30.3 На правен однос помеѓу пренасочувач и директорот или неговиот законски наследници е уредена со германскиот закон.
Lehnert & На CO товар – Источна Европа
95030 Суд