Niemiecki agent OGÓLNE

Preambuła

Warunki te będą obowiązywać od 1. Stycznia 2003 rekomendowanych przez Federację Przemysłu Niemieckiego, Federalnego Związku Hurtownicy niemiecki- i Handlu Zagranicznego, Federalnego Związku spedycja i logistyka, Niemiecki przemysł- i Handlu, Federacja niemieckich Detaliści. Zalecenie to nie jest wiążące. Pozostaje stron umowy, być dokonane przez formułowanie różnych umów.

1.Interessenwahrungs- oraz z należytą starannością

Spedytor działa w interesie klientów i spełniać swoje obowiązki ze starannością rozsądny biznesmen.

2.Zakres

2.1 ADSp są umowy na transport wszystkich rodzajów działalności, czy dotyczą spedycji, Towarowego, Przechowywanie- dotyczą wspólnych na przekazanie lub innych transakcji będących własnością przedsiębiorstw. Obejmują one również logistyczne usługi logistyczne powszechnie, jeśli są one podłączone do przewozu lub przechowywania towarów w związku.

2.2 W sprawie świadczenia usług spedycyjnych regulowane przez § § 453 dopóki 466 HGB zawdzięcza spedytora jest odpowiedzialny za zorganizowanie usług zamówionych, o ile wiążące lub AGB-stałe, chyba że inne przepisy prawne.

2.3 ADSp nie stosuje się do transakcji, wyłącznie w pracy podejście opakowania, przesiedlenia i ich przechowywania,-żurawia i ciężkiej pracy- lub wysoki wolumen transportu, z wyjątkiem zwykłych usług przeładunku spedytora, -transport i składowanie do holowania lub uratowane towarów.

2.4 ADSp nie mają zastosowania do umów przewozu z konsumentami. Konsumentów oznacza osobę fizyczną,, umowę w celu, nie jest ani komercyjnego, ani ich niezależna działalność zawodowa może być nadana.

2.5 Jeśli zwyczaje handlowe lub przepisy prawne ADSp, pierwszeństwo, ADSp, więc chyba, że przepisy prawne obowiązkowych lub warunki- są mocno. W przypadku umów przewozu lotniczego, See-, Binnenschiffs- oder multimodalny Transporte können,Zgodnie z różnych umów na warunkach określonych specjalne warunki przewozu są.

2.6 Spedytor to zgodzić się na standard warunków trzecie upoważnione.

2.7 W relacji między- i pośrednich przewoźnik ADSp uznać za warunki pośrednie spedytora.

3. Zamówienie, Übermittlungsfehler, Zawartość, specjalny rodzaj towarów

3.1 Zamówienia, Transfery, I łączności są nieformalnie ważne. Późniejsze zmiany muszą być jasno oznaczone jako takie.

Ciężar dowodu w odniesieniu do treści i przekazywania prawidłowych i kompletnych, który powołuje się na to.

3.2 O ile jest to wymagane do uwag na piśmie, jest do przekazywania danych lub jakichkolwiek innych formie nadającej, pod warunkiem że emitent uwidacznia.

3.3 Głównym musi powiadomić spedytora w momencie wprowadzania, które są przedmiotem transportu:-Towary niebezpieczne, żywe zwierzęta i rośliny-łatwo psujących,-Szczególnie cenne i zagrożonych kradzieżą towarów

3.4 Zleceniodawca musi określić we instrukcje adresy, Postacie, Liczby, Liczba, Rodzaj i zawartość opakowania, Charakterystyka towarów w rozumieniu sekcji 3.3, wartość towarów dla celów ubezpieczenia i wszelkie inne informacje, w celu zapewnienia właściwej realizacji istotnych okoliczności.

3.5 Przy towarach niebezpiecznych, zleceniodawca musi powiadomić spedytora do dokładnego charakteru zagrożenia i – w razie potrzeby – przekazuje środki ostrożności. Czy to jest niebezpieczne w rozumieniu ustawy o transporcie towarów niebezpiecznych lub innych, do ich transportu lub przechowywania konkretnych towarów niebezpiecznych, potoczny- lub przepisów dotyczących odpadów, to, że klient do prawidłowego wykonania przekazywania informacji, szczególnie klasyfikacji zgodnie z przepisami o niebezpiecznych, mitzuteilen.3.6 główny musi powiadomić spedytora o szczególnie cennych towarów lub wewnętrzne ryzyko kradzieży (z.B. Ceny, Metale szlachetne, Biżuteria, Zegarki, Kamienie, Przedmioty sztuki, Antyki, Czek, Karty kredytowe, ważnych kart telefonicznych lub innych instrumentów płatniczych, Papierów wartościowych, Stosunek jakości, Dokumenty, Spirits, Tytoniu, Unterhaltungselektronik, Telekommunikationsgeräte, Sprzęt komputerowy i akcesoria) i towarów o rzeczywistej wartości 50 Euro / kg lub więcej, z góry do odbioru przez spedytora, że spedytor ma możliwość, podejmuje decyzje w sprawie przyjęcia towarów oraz do podjęcia środków w celu bezpiecznego wykonania umowy.

3.7 Jeśli przekazywanie instrukcji nie spełnia w liczbach 3.3 – 3.6 warunki, to spedytora, -do odmowy przyjęcia towaru,-Zwroty już przyjęte lub. gotowe na wybranie go, aby wysłać je bez powiadomienia o tym klienta, do transportu lub przechowywania, a dodatkowe, żądać odpowiedniego odszkodowania, jeśli bezpiecznego wykonania umowy związane ze wzrostem kosztów ist3.8 Spedytor nie ma obowiązku, dotyczących sekcji 3.3 dopóki 3.6 weryfikacji lub uzupełnienia oświadczeń.

3.9 Spedytor nie ma obowiązku, sprawdzić autentyczność podpisów na wszelkie wiadomości dotyczące towarów lub dokumentów lub organ sygnatariuszy, chyba że, że autentyczność lub organ istnieją uzasadnione wątpliwości.

4. Opakowania, Świadczenie załadunku- i opakowań, Ważenie i sprawdzanie

4.1 Od przekazania instrukcji zostało uzgodnione, opakowania towarów nicht4.1.1,

4.1.2 ważenia, Dochodzenie, Środki ochrony lub poprawy jakości towaru i jego opakowania, chyba że, jest to normalne praktyki biznesowe,

4.1.3dostarczania lub wymiany palet lub ładowania innych- i opakowań.

Jeżeli nie pociąg-pociąg zastępuje, tylko podniósł, kiedy nowy nakazu. Nie dotyczy, jeśli wymiana jest na przykład z spedytora.

4.2 Usług w ramach sekcji 4.1 opłata osobno.

5. Odprawa celna

5.1 Instrukcja do transportu do miejsca przeznaczenia w innym kraju, zawiera instrukcje do odprawy celnej, jeśli nie transportu do miejsca przeznaczenia.

5.2 Do odprawy celnej, spedytor jest dodatkiem do rzeczywistych kosztów poniesionych w związku z dopłatą opłaty.

5.3 Kolejność, w składach towarów do paszy lub dostarczyć je za darmo dom, zawiera właściwy spedytora, w sprawie wykonania formalności celnych i do góry, ceł i akcyzy i opłaty w celu określenia.

6. Opakowania- i etykietowania wymagań klienta

6.1 Opakowania są wyraźnie oznakowane i przechowywane przez użytkownika w celu ich właściwego przygotowania, takie jak adresy, Postacie, Liczby, Symbole obsługi i właściwości; stare ślady muszą zostać usunięte lub są nieczytelne.

6.2 Ponadto, klient zobowiązuje,

6.2.1do misji pakietów należących łatwo rozpoznawalne jako przynależące do identyfikacji;

6.2.2sztuk Pack więc przygotować, że dostęp do zawartości bez pozostawienia śladów äußerlicsichtbarer nie jest możliwe (Taśmy, Zespoły, itp. są dopuszczalne tylko, jeśli indywidualnie zaprojektowane lub w inny sposób trudny do naśladowania; tylko folię, jeśli jest przyspawana);

6.2.3w konsolidacji spedytorów przesyłka, opakowań indywidualnych lub jednostek o łącznej długości i obwodu (największy obwód plus najdłuższa krawędź) składa się z mniej niż 1m, tych w większych pakietów

6.2.4na ubrania zwisające mają być przetwarzane w audycji, składający się z kilku części, tych jednostek, co ułatwia obsługę w zamkniętych kopert;6.2.5opakowania z co najmniej 1 000 kg brutto ustawy w sprawie wyznaczenia wagi ciężkiej są transportowane przez statek żadnej specyfikacji pakietu, jak określono.

6.3Paczki są pojedyncze pakiety lub głównemu umowy utworzone jednostki, z.B. Pudełka, Klatki, Palety, Griffeinheiten, zamknięte statków towarowych, jednostek, takich jak wagony kryte z plandeki, Naczep, nadwozi wymiennych, Pojemnika, Iglus

6.4Jeśli pakiety nie w liczbach 6.1 i 6.2 warunki, następnie sekcji 3.7 mutatis mutandis.

7.obowiązki nadzorcze spedytora

7.1Spedytor jest obowiązany, Schnittstellen7.1.1 sprawdzić pakiety w odniesieniu do ich ilości, tożsamości i wynika dobre i plomb i zamknięć oraz dokument 7.1.2Unregelmäßigkeiten (z.B. w dokumencie towarzyszącym lub na mocy specjalnego zgłoszenia).

7.2Interfejs jest dowolny punkt pakietów z jednego podmiotu na inny, a dostawy na koniec każdego etapu.

8. Odbiór

8.1Na wniosek zamawiającego przekazują spedytora EmpfangsbescheinigungIn ten certyfikat, spedytor potwierdza ilość i rodzaj opakowań, ale nie ich zawartość, Jakości lub wagi. Towarów masowych, Ładunki i tym podobne świadectwa odbioru nie stanowi wagę brutto lub inny opis kwoty Gutes.8.2 Jako dowód nośniki od odbiorcy potwierdzenia zamówienia lub innych dokumentów towarzyszących transportu. Jeżeli odbiorca odmawia, otrzymania dotacji, to spedytor musi o nie poprosić. Jeżeli towary zostały wyładowane w odbiorniku już, Spedytor ma prawo, ponownie przyjąć.

9.Transfery

9.1Na polecenie organu pozostaje ważne dla spedytora do odwołania przez dyrektora.

9.2 Niewystarczające lub niepraktyczne instrukcje spedytor może korzystać z jego działalnością zawodową uznania.

9.3 Zamówienie, utrzymanie nieruchomości dostępne dla osób trzecich, nie może być wycofane więcej, gdy całkowita dostępna jest nośnikiem III.

10.Frachtüberweisung, Cash

10.1Oświadczenie głównego, instrukcja jest wykonywana towarów bez wynagrodzenia lub instrukcji jest do wykonywania w imieniu odbiorcy lub osoby trzeciej, nie wpływa na jego zobowiązanie klienta w stosunku do nadawcy, płatności wszystkich wydatków na tragen.10.2Mitteilung po ustępie 10.1 nie dotyczy środków pieniężnych.

11. Termin

11.1Brak porozumienia są ładowane- , a nie gwarantowane terminy dostaw, ani kolejność postępowania z towarami tego samego transportu.

11.2Nie wpływa to na odpowiedzialność prawną przewoźnika za opóźnienia w dostawie.

12.Przeszkody

12.1Leistungshindernisse, nie można przypisać ryzyko spedytora, uwolnić go na czas trwania zobowiązania, ich działania nie jest możliwe.

W przypadku takich przeszkód, 1 przewoźnik i zamawiającego, odstąpienia od umowy, nawet jeśli umowa została już częściowo.

Jeżeli spedytor lub głównego wycofuje, tak są zwracane koszty transportu, Pozwolono mu za niezbędne lub które są interesujące dla klienta.

12.2Spedytor jest tylko częścią jej należytej staranności i opieki doradzanie, czy prawnych lub urzędowych ograniczeń związanych z wysyłką (z.B. Ein- Ograniczenia wywozowe) Obecnie. Jeżeli spedytor, jednak poprzez publiczne wypowiedzi lub w trakcie negocjacji umowy wrażenie, mieć wiedzę o niektórych transakcjach Arte, musi działać odpowiednio- oraz w celu wypełnienia obowiązku, zgodnie z uwagą.

12.3Spedytor nie jest odpowiedzialny akty publiczne naruszają prawa spedytora wobec zleceniodawcy; zleceniodawca jest odpowiedzialny wobec przewoźnika za wszelkie konsekwencje wynikające z takich wydarzeń. Należności spedytora wobec państwa i innych osób trzecich nie zostaną naruszone.

13.Dostawa.

Dostawa odbywa się przy ewentualnych w branży odbiorcy osoby przebywającej, chyba że, istnieją wystarczające wątpliwości co do ich uprawnienia do otrzymania.

14.Aby informacji- i imieniu odbiorcy

14.1Spedytor jest obowiązany, dać klientowi niezbędnych informacji, na wniosek, w sprawie statusu transakcji oraz odpowiada jego wykonanie; ujawnienie kosztów, jest jedynie zobowiązany, gdyby działał w imieniu klienta.

14.2Spedytor jest obowiązany, wszystkich klientów, co dostaje do prowadzenia biznesu, a co on zdobyte w walce z, herauszug

15.Przechowywanie

15.1Składowanie w gestii przewoźnika we własnym lub innych miejsc przechowywania. Nałożony na nośniku z trzecią stroną magazynu, powinien on ogłosić swoją nazwę i magazyn firmy w formie pisemnej lub, jeśli warrantu, być oznaczone na.

15.2Klient ma prawo do, do odwiedzenia sklepu, lub odwiedź do wynajęcia. Skargi na temat składowania towaru lub wyboru w magazynie, musi natychmiast zrobić. Jeśli nie skorzysta z prawa kontroli, macha wszelkie prawa do sprzeciwu w stosunku do pomieszczeń mieszkalnych, długo, jak wybór spiżarnia i przechowywania zgodny z opieką spedytora Access ist.15.3Das do magazynu jest tylko główny w firmie przewoźnika, aby umożliwić jej godziny pracy.

15.4Jeżeli główny obsługuje towarów przed (z.B. Probeentnahme), Spedytor może żądać, że liczba, A masy towarów kontrolowane wspólnie z klientem. Jeśli klient nie spełni tego żądania, odpowiedzialność spedytora za szkody wykryte później wyłączone, chyba że, uszkodzenie nie jest odpowiedzialna za takie obsługę klienta zurückzuführen.15.5Der nieruchomości za szkody, którzy, jego pracowników lub agentów do obozu lub podczas wchodzenia lub w podróży na posesji obóz do przewoźnika, powodować dla innych klientów hurtowni lub osób trzecich, chyba że, , że klient, jego pracowników lub agentów nie są rozbieżności trifft.15.6Bei winy inwentaryzacji spedytora w tym samym brak czasu- i nadwyżki tego samego niedoborów i nadwyżek kapitału w magazynie.

15.7Spedytor ma uzasadnione wątpliwości, czy jego roszczenia są zabezpieczone przez wartość towarów, jest on uprawniony do głównego rozsądnym terminie, w stanie zapłacić zleceniodawcy albo zabezpieczenia roszczeń spedytora lub przechowywanie towarów. Jeśli klient nie spełni tego żądania, Spedytor ma prawo do rozwiązania bez wypowiedzenia.

16.Oferty i płatności

16.1Oferty z spedytora i umów się z nim w zakresie cen i usług zawsze odnoszą się do określonych własny lub osób trzecich, a także towary o normalnej wielkości, normalnej wagi i charakteru; mogą zakładać normalne nieskrępowany transport, swobodny dostęp, Możliwość natychmiastowej wysyłki i na podstawowe zasady, które, wcześniej, chyba że, Zmiany można było przewidzieć w okolicznościach. Uwagę, takich jak “plus opłaty dodatkowe zwykle” uprawnia spedytora, Opłaty specjalne i specjalne sytuacje w uzupełnieniu do obliczenia.

16.2Wszystkie oferty spedytora są ważne tylko do natychmiastowego przyjęcia i natychmiastowego realizacji zlecenia, chyba że ustalono inaczej w ofercie, i tylko, odnosząc się do złożenia zamówienia na notowania.

16.3Jeżeli umowa została rozwiązana lub wycofane, instrukcja spedytora, roszczeń, zgodnie z § § 415, 417 HGB.

16.4O COD- lub innych instrukcji kolekcji uchylone z mocą wsteczną, ceny nie jest to kwota, Spedytor jest jeszcze prowizja za.

16.5Jeżeli odbiorca odmawia przyjęcia przesyłki przeznaczone dla niego, lub, jeżeli dostawy z , przez spedytora nie ponosi odpowiedzialności, nie jest możliwe, spedytora za zwrot pieniędzy toczenia w takiej samej wysokości jak dla Hinbeförderung do.

17.Aufwendungen z Spediteure, Freistellungsanspruch

17.1Spedytor ma prawo do zwrotu kosztów, które mógłby rozsądnie uznają za niezbędne.

17.2Kolejność, dobrze przyjęty do wykonywania i odbierania, upoważnia spedytora, zobowiązania, ale nie, w sprawie towarowym kwot, Wertnachnahmen, Obowiązki, interpretować nalicza podatek i koszty un.

17.3Roszczeń ładunku,Haverieeinschüssen lub wkładów, Obowiązki, Podatków i innych opłat, do do spedytora, w szczególności być udostępniane jako agent lub towarów należących do osób, życzenie klienta zwolnienie przewoźnika natychmiast, jeśli nie jest odpowiedzialny za spedytora. Spedytor, własnego uznania podjąć odpowiednie środki ochrony siebie. Okoliczności nie wymagają podjęcia natychmiastowych działań, Spedytor musi o nie poprosić.

17.4Głównym musi powiadomić spedytora w odpowiedni sposób o wszystkich publicznych, z.B. celnych lub innych firm istniejących, z.B. zobowiązań znakiem zwrócić uwagę, związane z posiadaniem towarów, chyba że rozsądnie wywnioskować z notowania spedytora, że obowiązki te są mu znane.

18.Faktury, walutach obcych

18.1faktur spedytorzy są natychmiast begleichen.18.2Der spedytor może, na zapotrzebowanie ze strony klientów zagranicznych lub odbiorców po jej zapłaty, zarówno w walucie lokalnej lub niemieckiego.

18.3Spedytor zawdzięcza walucie obcej lub jeżeli kwoty zaliczki w walucie obcej, jest on uprawniony, albo żądać zapłaty w języku niemieckim lub w walutach obcych. Jeśli żąda niemiecki waluty, bieżący kurs wymiany jest obliczany na podstawie kursu wymiany należy ustawić, chyba że, udowodnić, że w innym kierunku lub też były wykorzystywane.

19.Off, roszczeń Zurückbehaltung.Gegenüber od spedycji i innych powiązanych praw umownych jest potrącenia lub zatrzymania mogą być ustalone tylko przed roszczeniami, Jeżeli sprzeciw nie wyklucza.

20.Zastaw- i utrzymanie

20.1Spedytor do wszelkich roszczeń z powodu i ze względu, do niego z punktu 2.1 wszelkie usługi dla klienta jest uprawniony do, zastawu i zastawu na przesyłce w jego posiadaniu lub innych wartościowych przedmiotów. Depozyt- Oprócz przechowywania i

20.2.Spedytor może skorzystać z zastawu- lub zastawu w przypadku roszczeń wynikających z innych umów z głównym ruchu tylko, jeżeli są one bezsporne lub, jeśli sytuacja finansowa dłużnika stawia roszczeń spedytora.

20.3W miejscu w § 1234 BGB określonym terminie jednego miesiąca w każdym przypadku w ciągu dwóch tygodni.

20.4Jeśli klient zalega, spedytora po ogłoszeniu i sprzedaży towarów w jego posiadaniu oraz takiej porcji, w razie potrzeby, według własnego uznania w celu zaspokojenia jest, swoich roszczeń.

20.5Dla kredytów hipotecznych- normalnej sprzedaży, spedytor jest uprawniony do prowizji od sprzedaży na wpływy netto z zastawu.

21.celów ubezpieczenia

21.1Spedytor organizuje ubezpieczenia towarów (z.B. Transport- lub przechowywania ubezpieczenia) z wybranej przez siebie ubezpieczyciela, jeśli klient wynajmuje go przed przekazaniem towarów.

21.2Czas spedytora się ze względu na charakter ubezpieczenia towarów lub z innych powodów nie są objęte ubezpieczeniem, Spedytor musi powiadomić klienta niezwłocznie.

Spedytor, ale nie jest wymagane, dokonania ubezpieczenia towarów, jeżeli jest to w interesie głównego. Spedytor może przyjąć, że ubezpieczenie jest w interesie głównego, zwłaszcza, gdy:-spedytora z poprzedniego ubezpieczenia spedycja, -Nadrzędną wartością towarów na rzecz (§ 3.4) wskazała.

Do założenia tego ubezpieczenia nie jest szczególnie, jeśli:-głównym wyraźnie zabrania tego rodzaju ubezpieczeniu,-kapitału jest spedytora, Przewoźnik lub składowania firmy

21.3Przewoźnik zdecydował, po uwzględnieniu charakteru i zakresu ubezpieczenia i przygotowuje do warunków rynkowych, chyba że, głównym poleca spedytora inaczej, określając ubezpieczonych i ubezpieczenia ryzyk innych instrukcji w formie pisemnej.

21.4Jeżeli ubezpieczający spedytora i ma on działał w imieniu klienta, Spedytor jest obowiązany, na wniosek zgodnie z ust 14.1 sprawozdanie finansowe. W tym przypadku przewoźnik premii dla każdej umowy przewozu towarowego celem doprowadzenia do porządku, do dokumentu i zapłaty w całości wyłącznie do tego ubezpieczenia z ubezpieczycielem.

21.5Towarowego, Zwrot kwoty odszkodowania oraz inne zadania administracyjne w zakresie przetwórstwa roszczeń ubezpieczeniowych i średnich spedytora jest dodatkową opłatą w uzupełnieniu do zwrotu kosztów do.

22.Odpowiedzialności Cywilnej Spedytora, Cesja wierzytelności

22.1Przewoźnik jest odpowiedzialny za swoje usługi (§ 2.1) zgodnie z przepisami prawa. Istnieją jednak następujące zasady, inaczej przez prawo lub AGB-solid inaczej bestimmen.22.2Soweit spedytor ponosi odpowiedzialność jedynie za wykonanie usługi kontraktowe wymagane, odpowiada tylko za staranny wybór tej osoby trzeciej.

22.3We wszystkich przypadkach, stosować się do tych przewoźnika za utratę lub uszkodzenie towarów nie, Ma wartość- koszty i odszkodowania na podstawie § § 429, 430 do HGB.

22.4W odniesieniu do § § 425 ff 461 Abs. 1 Kodeksu spółek handlowych nie stosuje się, Spedytor jest odpowiedzialny za szkody, wynikające z

22.4.1-opakowaniu lub niewystarczające oznakowanie przez denAuftraggeber lub osób trzecich;

22.4.2-uzgodnione lub zwyczajowo przechowywania na wolnym powietrzu

22.4.3-kradzieży lub rabunku (§ § 243, 244, 249 Kodeks karny);

22.4.4 siła wyższa, Pogoda, Szkodniki z urządzeń lub instalacji elektrycznej, Wpływ innych towarów, Szkody spowodowane przez zwierzęta, wadą ukrytą jedynie w zakresie, niż on wykryty zawinione związku przyczynowego szkody. Uszkodzenie może powstać z jednej z wyżej wymienionych warunkach, przypuszcza się,, że wyszła z tego.

22.5Jeżeli spedytor ma prawo do roszczeń przeciwko osobie trzeciej, bo nie odpowiada, lub jeżeli przewoźnik przeciwko osobie trzeciej własnych roszczeń odszkodowawczych przekraczających, ma do oddania takiego roszczenia do klienta na życzenie, chyba że, że spedytor, na podstawie specjalnej umowy, wnioski prokuratury na koszt i ryzyko.

Główny zobowiązany może również żądać, że spedytora odstępuje się wszelkich roszczeń wobec niego osobie trzeciej w celu wypełnienia. § 437 Prawo handlowe pozostaje bez zmian.

23.Haftungsbegrenzungen

23.1Odpowiedzialność spedytora za utratę lub uszkodzenie towarów (Güterschaden) Z wyjątkiem składu na żądanie, jest ograniczona

23.1.1.na 5 na kilogram wagi brutto przesyłki;

23.1.2.ze stratą, występuje do towarów przewożonych drogą podczas jednego środka transportu, W odróżnieniu od sekcji 23.1.1 dla takiego transportu do ustawowego limitu odpowiedzialności;

23.1.3.w umowie o ruchu przewozu z różnych środków transportu, w tym morze, W odróżnieniu od sekcji 23.1.1 na 2 SDR / kg.

23.1.4.W każdym roszczenia w maksymalnej wysokości 1 My. lub 2 SDR / kg, w zależności, która jest wyższa.

23.2Jeśli tylko pojedynczych opakowań lub części przesyłki zostały uszkodzone lub utracone, oblicza maksymalne zobowiązanie masy brutto:-całego programu, jeśli cała przesyłka,

-części przesyłki, jeśli tylko część programu związana ist.23.3Die odpowiedzialność spedytora za szkody do towarów innych niż, z wyjątkiem szkód osobowych i do towarów, które suma jest ograniczona do wysokości trzykrotności kwoty, będą wypłacane z tytułu utraty, o maksymalnej wysokości 100.000 Euro na jedno roszczenie.

, § § 431 Abs. 3, 433 Kodeksu spółek handlowych pozostają bez zmian.

23.4Odpowiedzialność przewoźnika jest w każdym przypadku, niezależnie, być liczba wniosków z jednego wydarzenia podniesiony, ogranicza się do 2 My. za zdarzenie lub 2 SDR za kg utraconych towarów i besschädigten, w zależności, która jest wyższa, w hafftet spedytora proporcjonalna do ich Ansprüche.23.5Für obliczania SDR § 431 Abs. 4 HGB.

24.Ograniczenia odpowiedzialności w przypadku przechowywania

24.1Odpowiedzialność spedytora za utratę lub uszkodzenie towarów (uszkodzenia własności jest ograniczona w przypadku składowania

24.1.1na 5 na kilogram wagi brutto przesyłki,

24.1.2niż 5.000 na szkodę; jeżeli roszczenia głównego jest różnica między żądaną- rzeczywisty czas i zapasów (§ 15.6), to odpowiedzialności 25.000 ograniczony, bez względu na liczbę roszczeń rozbieżność inwentaryzacji przyczynowego. W obu przypadkach punkt 24.1.1 unberührt.24.2 pkt 23.2 stosuje się do.

24.3 Odpowiedzialność spedytora za szkody inne niż towary, z wyjątkiem szkód osobowych i towarów jest ograniczona do przypadku składowania 5.000 na szkodę.

24.4Odpowiedzialność przewoźnika jest w każdym przypadku, niezależnie, być liczba wniosków z jednego wydarzenia podniesiony, na 2 My. limit na zdarzenie; na odpowiedzialność spedytora jest proporcjonalna do ich roszczeń.

25.Ciężar dowodu

25.1Klient musi udowodnić w przypadku uszkodzenia, że towary o określonej ilości i jakości w dobrej wynika (§ 438 HGB) został obdarowany. Spedytor musi przedstawić dowód, że był dobry, jak otrzymał ją, wydał.

25.2Dowód, że towary zostały uszkodzone podczas transportu z środków transportu (§ 23.1.2) nastąpiło, spoczywa na osobie, roszczeń tego. Jeśli szkoda jest nieznany, należy podać spedytora klienta lub odbiorca kolejności transportu dokumentowania interfejsów (§ 7) wyjaśniać. Uważa się,, że szkoda w tym etapie transportu, nie dla zleceniodawcy jako czystego odbioru.

25.3Spedytor jest obowiązany, się do zbierania informacji i dowodów w celu ustalenia, w którym nastąpiła szkoda roszczeń ist.26.Außervertragliche

Ograniczenia wyłączeń odpowiedzialności i ograniczenia zgodnie z § § 434,436 HGB i roszczeń pozaumownych.

27.Kwalifikowaną

zwolnień VerschuldenDie i ograniczenia odpowiedzialności nie mają zastosowania, jeśli

Szkoda została spowodowana

27.1umyślnie lub rażącego niedbalstwa spedytora lub jego pracowników, zarządzania lub naruszenie zobowiązań umownych, w przypadku gdy roszczenia są ograniczone w takim przypadku do przewidzenia, typowych szkód,;

27.2w przypadkach § § 425 ff, 461 Abs. 1 HGB przez przewoźnika lub w § § 428, 462 HGB działając umyślnie lub lekkomyślnie i ze świadomością, że prawdopodobnie nastąpi uszkodzenie.

28.Schadenanzeige

Zawiadomienie o utracie, § 438 Prawo handlowe.

29.Haftungsversicherung z Spediteure

29.1Spedytor jest obowiązany, z ubezpieczycielem się w wyborze ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej do zwykłych stawek rynkowych i utrzymanie, obejmujące jego odpowiedzialności w zakresie transportu zgodnie z ADSp i zgodnie z prawem do ubezpieczyciela zakres.

29.2DieVereinbarungeiner Höchstersatzleistung upadek Injury,Schadenereignis

i lata są dozwolone; W umowie wkładów

spedytora Spediteurs.29.3Der może powołać się wobec klienta do ADSp tylko,jeśli,Trzyma się przy zamawianiu wystarczającego ubezpieczenia od odpowiedzialności.

29.4Na wniosek klienta, spedytora, że ubezpieczenie odpowiedzialności przedstawienie certyfikatu ubezpieczyciela do udowodnienia.

30.Wykonania, Jurysdykcji, Prawo właściwe

30.1Spektakl dla wszystkich zainteresowanych stron w biurze oddziału spedytora, skierowane do której udzielono zamówienia.

30.2Wszelkie spory, wynikających z umowy lub w związku z, dla wszystkich stron, jeżeli są one dla ludzi biznesu, oddziału spedytora, skierowane do której udzielono zamówienia; roszczeń wobec przewoźnika, jest to właściwość wyłącznie.

30.3 Stosunku prawnego przedsiębiorca i główny lub jego następców prawnych reguluje prawo niemieckie.

Lehnert & Transport CO – Europy Wschodniej

95030 Trybunał