ALMAN GENEL ŞARTLARI TAŞIYICI

Mukaddeme

Bu koşullar den geçerli olacak 1. Ocak 2003 Alman Sanayi Federasyonu tarafından tavsiye, Alman Toptancılar Federal Birliği- ve Dış Ticaret, Nakliyat ve Lojistik Derneği, Alman Sanayi- ve Ticaret, Alman Perakendeciler Merkez Birliği. Bu öneri bağlayıcı değildir. Bu partiler serbesttirler olduğunu, formüle farklı anlaşmalar yapılabilir.

1.Anapara faiz- ve durum tespiti

Freight forwarder onun başlıca çıkarına hareket ve ihtiyatlı bir işadamı titizlikle görevlerini yerine getirir.

2.Kapsam

2.1 ADSP faaliyetlerinin her türlü taşıma için sözleşmeler için geçerli, Onlar nakliye endişe olmadığını, Navlun, Depo- veya yönlendirme ticari ötesi operasyon için ortak diğer hizmetler ile ilgili. Bu da yaygın yönlendirme lojistik hizmetler, Bu bağlamda eşya taşıma veya depolama bağlıysanız.

2.2 Spedisyon durumunda § § düzenlenir 453 -e kadar 466 Gönderen tarafından borçlu HGB istenen hizmetlerin düzenlenmesi için yalnızca sorumlu, Yürürlükteki yasal hükümler Koşullar veya başka-hiçbir şey almak.

2.3 ADSP işlemler için geçerli değildir, sadece iş-paketleme ile kaldırma eşya taşımacılığı ve depolama sahip,-Vinç kaldırma ve ağır iş- ve yük forwarder normal limbo hizmetleri dışında yüksek hacimli nakliye,, -çekilebilir mal veya taşıma ve depolama.

2.4 ADSP tüketiciler ile taşıma sözleşmeleri için geçerli değildir. Tüketici doğal bir kişidir, bir amaç için sözleşme, ticari ne de bağımsız mesleki faaliyet isnat edilebilir ne de.

2.5 Ticaret, gümrük veya ADSP yasal hükümleri ise, öncelik, ADSP almak, böylece sürece, yasal hükümlere zorunlu veya Koşullar olduğunu- belirlenir. Hava taşıma sözleşmeleri için, See-, Akarsular- oder modlu Transporte können,Bunlar için tasarlanmış taşıma koşulları sağlamak için farklı bir sözleşme düzenlemeleri alınır.

2.6 Freight forwarder yetkili üçüncü şahıslara normal standart hüküm ve şartları kabul etmeye yetkilidir.

2.7 Arasındaki ilişki- ve ara iletici ADSP ara yük iletici koşulları gibidir.

3. Vekalet, İletim hataları, Içindeki, malların özel tip

3.1 Siparişler, Talimatlar, Tablolar ve iletişim geçerlidir. Daha sonraki değişiklikler açıkça bu şekilde işaretlenmiş olmalıdır.

Içerik ve doğru ve eksiksiz iletimi için ispat yükü yatıyor, kim dayanır.

3.2 Yazılı olarak yapılan beyanlar için gerekli olmadıkça, bu veri iletişimi veya başka herhangi bir makine tarafından okunabilir bir şeklidir, ihraççı görünür kılan kaydıyla.

3.3 Yerleştirirken temel yük iletici bildirmelidir, trafik sözleşmenin tabi olduğu:-Tehlikeli madde-canlı hayvanlar ve bitkiler-bozulabilir,-Özellikle değerli ve çalınma tehlikesi olan mallar

3.4 Başlıca onun talimatları adreslerini belirtmelisiniz, Işaret, Sayılar, Miktar, Paketlerin niteliği ve içeriği, Bölüm anlamı dahilinde mal Özellikleri 3.3, sigortası amaçlar için malların değeri ve herhangi bir başka bilgi ile ilgili durumların şekilde uygulanması için sağlamak için.

3.5 Tehlikeli malların durumda, asıl tehlikenin tam doğaya yük forwarder ve bilgilendirmek gerekir – gerekirse – alınacak önlemler iletişim. Tehlikeli mal veya diğer malların taşınması için kanun anlamında tehlikeli midir, Tehlikeli veya özel depolama taşınması için, konuşma diline ait- veya atık ile ilgili mevzuat vardır, daha sonra iletme bilgilerin şekilde uygulanması için istemci, tehlikeli için yönetmeliklere göre özellikle sınıflandırılması, mitzuteilen.3.6 başlıca özellikle değerli mal veya çalınma riski ile ilgili yük iletici bildirmelidir (z.B. Para, Değerli metaller, Mücevherler, Saatler, Taşlar, Sanat nesneleri, Antika, Check-, Kredi Kartları, Geçerli bir telefon kartları veya diğer ödeme araçları, Menkul, Değer, Belgeler, Alkollü içkiler, Tütün, Tüketici elektroniği, Telekomünikasyon Ekipmanları, Bilgisayar Ekipmanları ve Aksesuarları) Gerçek bir değere sahip ve malları 50 € / kg veya daha çok önceden freight forwarder aktarmak için, freight forwarder seçeneği olduğunu, malları kabul etmek ve sözleşme güvenli bir yürütme için önlemler almaya karar vermek.

3.7 Bir iletme talimatı numaraları etmezse 3.3 – 3.6 koşulları, Bu taşıyıcı kadardır, -malların kabulünü reddetme,-dönüş mal zaten kabul veya. İstemci bildirmeden Bu göndermek için, bu toplama için hazır, saklamak ya da taşımak ve ek için, yeterli tazminat talep, sözleşme ve güvenli bir yürütme artan maliyetler ist3.8 ile ilişkili olmadığını freight forwarder yükümlü değildir, numaraları ile 3.3 -e kadar 3.6 yapılan açıklamalar ya da ek doğrulamak.

3.9 Freight forwarder yükümlü değildir, imza yetkisi ile ilgili mal veya belgelerin veya bildirimlere imzaları güvenilirliğini kontrol, olmadıkça, özgünlük veya otorite ilgilendiren makul şüpheler var.

4. Paketleme, Yükleme sağlanması- ve ambalaj malzemeleri, Tartı ve kontrol

4.1 Iletme talimatı kabul edilmiştir ki, nicht4.1.1 malların ambalajının,

4.1.2 ağırlığında, Analiz, Malları korumak veya geliştirmek için tedbirler ve ambalaj, olmadıkça, Bu normal iş uygulamadır,

4.1.3paletler veya diğer yükleme sağlanması veya döviz- ve ambalaj malzemeleri.

Bu tren-to-tren değişti değilseniz, Sadece alınır, Yeni bir sipariş verildiğinde. Bu geçerli değildir, döviz freight forwarder emriyle ise.

4.2 Başlığı altında hizmet 4.1 için ayrı ayrı ücret.

5. Gümrükleme

5.1 Başka bir ülkede bir hedefe sevk talimatı gümrükleme talimatları içerir, gideceği yere ulaşım değilse.

5.2 Gümrükleme için iletici ekstra bir ücret talep nedeniyle katlanılan gerçek masrafları ek olarak.

5.3 Sipariş, gümrüklü mal veya onları özgür ev teslim etmek kaynağı ile, içerir yük iletici yetkisi, gerekli gümrük yürütülmesi ve belirlemek için tüketim gümrük vergileri ve ücretleri hakkında.

6. Paketleme- ve müşteri gereksinimlerini etiketleme

6.1 Paketleri istemci açıkça ve kalıcı olarak kendi Özellikler doğru kullanımı ile işaretlenmiş olması, örneğin adresler, Işaret, Sayılar, Kullanım ve özellikleri için Semboller; Eski işaretleri kaldırılır veya tahrif olmalıdır.

6.2 Buna ek olarak, istemci yükümlüdür,

6.2.1kolayca karakterize etmek için tanınan gibi paketleri ilişkili bir program üzerinde;

6.2.2Paketi adet böylece hazırlamak, izleri äußerlicsichtbarer bırakmadan içeriğine erişimin mümkün değildir (Bant, Gruplar, vb sadece izin verilir, taklit için ayrı ayrı tasarlanmış ya da zor olmadığını; Sadece sarma folyo, termal mühürlenir);

6.2.3Bir ileticileri konsolidasyon konsinye olarak, Bu sevkıyatın bireysel paketler ya da birimler (büyük çevresi artı uzun kenarı) den az 1m oluşmaktadır, daha büyük olan bu mallar, zusammenzufass

6.2.4asılı bir sevkıyat, çok sayıda parçadan oluşan, kapalı zarf içinde kolay kullanım için bu birimlerin;6.2.5en az parseller üzerinde 1 000 öngörülen geminin kargo ağırlığı belirtimi tarafından taşınacak ağır Ağırlık işaretlenmesi hakkındaki kanunun kg brüt ağırlığı.

6.3Paketleri tek paketleri veya sözleşme birimleri için temel oluşturduğu, z.B. Kutuları, Kafesler, Paletler, Üniteleri Elleçleme, kapalı yük gemileri, gibi birimleri branda kapakları ile vagonları kaplı, Römorklar, kasalar, Konteyner, Igloos

6.4Paketleri sayısal uymuyorsanız 6.1 ve 6.2 koşulları, daha sonra Bölüm 3.7 uygun uygulama.

7.Yük iletici Denetleme görevleri

7.1Freight forwarder yükümlüdür, Mühürler ve tespitleri onların miktarı, kimlik ve belirgin iyi düzen ve bütünlük ile ilgili Schnittstellen7.1.1 paketleri kontrol etmek için 7.1.2Unregelmäßigkeiten dokümante edilmelidir (z.B. Ekteki belgede veya özel bildirim ile).

7.2Arayüz bir varlık diğerine paketlerinin herhangi bir noktada, ve her aşamanın sonunda, teslimat.

8. Makbuz

8.1Sertifika EmpfangsbescheinigungIn iletici verilen müşterinin talebi üzerine yük forwarder paketlerinin miktarı ve türü onaylar, ancak bunların içeriğini, Değer veya ağırlık. Dökme, Böyle alındı ​​belgesi gibi tam yük ve alıcının sözleşmenin bir makbuz veya eşlik eden diğer taşıma belgeleri de yük taşıma kanıtı olarak brüt ağırlığı veya Gutes.8.2 miktarının başka bir açıklaması devlet değildir. Alıcının reddetmesi halinde, hibe alınması, sonra yük forwarder talimatları istemesi gerekir. Mallar zaten alıcı de boş edilmiş ise, freight forwarder hakkına sahiptir, tekrar kabul etmek.

9.Talimatlar

9.1Müdürü tarafından iptal edilene kadar yönerge tarafından verilen ruhsat, freight forwarder için geçerli kalır.

9.2 Yetersiz ya da pratik talimatları freight forwarder mesleki yargılarını kullanabilir.

9.3 Bir Sipariş, üçüncü bir şahısa kullanılabilir özellik tutmak için, artık iptal edilebilir, mevcut toplam nakliye acenteleri Üçüncü yaklaştı olduğunda.

10.Navlun ödeme, Şartlı ödeme

10.1Müdürü tarafından ifadesi, sözleşme navlun ödenmemiş idam edildi ya da sipariş alıcının hesap için idam edildi ya da üçüncü bir, taşıyıcıya karşı müşterinin yükümlülüğü etkilemez, Madde altında tragen.10.2Mitteilung tüm giderlerin ödeme 10.1 hiçbir nakit ödeme içeren.

11. Güç bela sürdürmek

11.1Anlaşma olmaması yüklüyorsunuz- ve teslimat tarihleri ​​garanti edilemez, Aynı ya da taşıma malların işleme sekansı.

11.2Bu tesliminde gecikme için taşıyıcı yasal sorumluluğu etkilemez.

12.Engeller

12.1Engeller, freight forwarder riskini kaynaklanmayan, onların zaman taahhütlerini süresi boyunca onu özgür, performans imkansız hale geldi.

Bu tür engellerden durumda, 1 taşıyıcısı olup, istemci başlıklı, sözleşmeden çekilme, sözleşmenin zaten kısmen infaz edilmiş olsa dahi.

Eğer yük forwarder veya anapara geri çekti, Taşıyıcı maliyetleri tazmin etmek yüzden, O istemci için ilgi uygun ya da üzerinde düşünülmesi gereken izin verildi.

12.2Freight forwarder sadece tavsiyelerde onun sıradan profesyonel bakım çerçevesinde yükümlüdür, olmadığını sevkiyatı ile ilgili yasal veya resmi kısıtlamalar (z.B. Bir- ve ihracat kısıtlamaları) mevcut olmak. Freight forwarder varsa, ancak, kamuoyu açıklamaları yoluyla veya sözleşme görüşmelerinde, izlenim, Arte belli işlemlerin özel bilgiye sahip olmak zorunda, O uygun hareket etmesi gerekir- ve Not uyarınca yükümlülüklerini yerine getirmemesi.

12.3Freight forwarder sorumlu halk hareketleri onun başlıca doğru freight forwarder haklarını etkilemez değil; Müşteri bu tür olaylar doğabilecek sonuçlar için taşıyıcı tazmin edecektir. Devlet veya diğer üçüncü kişilere karşı yük iletici Alacaklar etkilenmez.

13.Teslim.

Teslimat alıcının veya kişi mevcut iş herhangi bir etkisi ile gerçekleşir, olmadıkça, almak için kendi yetki konusunda makul şüpheler bulunmaktadır.

14.Bilgi talepleri- Alıcının ve adına

14.1Freight forwarder yükümlüdür, gerekli tüm bilgileri ile ana sağlamak için, talep üzerine, işlemin durumu hakkında ve onlar için hesap yürütme sonrasında; maliyetini ifşa etmek ancak yükümlüdür, O müşteri adına hareket halinde.

14.2Freight forwarder yükümlüdür, İstemci tüm, o iş çalışan ve ne alır ne de yönetimi elde, herauszug

15.Depo

15.1Kendi başına ya da başka bir depolama alanlarında taşıyıcının takdirine bağlı olarak depolama. Üçüncü bir depo ile taşıyıcı üzerine bindirilmiş, O yazılı olarak onun adını ve depo şirketi ilan veya olacaktır, Bir depo emri olmadığını, Bu on not edilmelidir.

15.2İstemci özgürdür, mağazayı ziyaret etmenizi ya da izin için ziyaret. Malların depolanması veya depolama oda seçimi konusunda şikayetler, hemen yapmalısınız. O denetim hakkı değilse, konaklama şekilde karşı o dalgalar itirazları tüm hakları, depo ve depolama seçimi bir yük iletici bakımı ile uyumludur sürece ist.15.3Das müşteriye depo girmektir nakliye aracısı tarafından ve onun iş saatlerinde eşlik etmelidir.

15.4Anapara önce mal işlerse (z.B. Örnekleme), freight forwarder talep edebilir, bu sayının, Ve malların ağırlığı istemcisi ile birlikte muayene edilecek. İstemci bu isteği uygun değilse, hasar freight forwarder sorumluluğu daha sonra dışlanmış keşfetti, olmadıkça, hasar, tüm zararlar için emlak zurückzuführen.15.5Der istemci tarafından gerçekleştirilen eylemler sorumlu değildir, o, Betretendes kampında veya çalışanları veya acenteleri girerek veya freight forwarder taşıyan arazi üzerinde sürüş, Başka depo müşteri veya üçüncü şahısların ekle, olmadıkça, Bu istemci, çalışanları veya acenteleri sorumlu trifft.15.6Bei envanter farklılıkları değil, yük forwarder dengelemek hakkına sahiptir- Aynı prensip sıkıntısı ve stok fazlalarının ve fazlalıklar.

15.7Freight forwarder tarafından yapılan makul şüphe vardır, iddialarını malların değeri ile emniyete olup olmadığını, O ana makul bir süre hakkına sahiptir, ilgili mal freight forwarder veya depolama iddiaları da katkıda güvenli olabilir. İstemci bu isteği uygun değilse, freight forwarder ayrıca bildirimde bulunmaksızın sözleşmeyi feshetme hakkına sahiptir.

16.Teklifler ve Ödeme

16.1Forwarder ve fiyat ve hizmetlerle ilgili onunla anlaşmalardan Teklifler her zaman belirtilen kendi hizmetlerinden veya üçüncü şahıslar tarafından bakın, ve normal büyüklüğü mallara, normal kilolu ve doğa; normal dizginsiz ulaşım tahmin, engelsiz erişim, Altlık derhal on-sevkiyat ve geçerlilik imkanı, önde, olmadıkça, değişiklikler mevcut koşullar altında öngörülen olabilir. Not, gibi “artı her zamanki yan ücretleri” freight forwarder hakkı, Özel ücretleri ve özel takviyeleri ve ek ücretler.

16.2Yük iletici Bütün teklifler derhal kabulü ve ilgili görevin derhal ifa için geçerlidir, aksi takdirde tırnak belirtilmediği sürece, ve sadece, talimatlarına bakarak zaman tırnak bakın.

16.3Bir sipariş iptal veya geri edilirse, § altında iddiaları için talimat yük iletici § 415, 417 HGB için.

16.4Eğer bir COD- veya diğer toplama talimatı retrospektif olarak çekilen, para miktarı değil, Freight forwarder kendi koleksiyonu ücreti hakkına sahiptir.

16.5Alıcının kendisi için mukadder bir sevkıyatın kabul etmeyi reddederse, ya da, eğer nedenlerle teslimat , freight forwarder sorumlu tutulamaz tarafından, mümkün değildir, için Hinbeförderung için aynı düzeyde ileriye taşıma drayage için yük iletici.

17.Giderleri yük iletici, Muafiyet iddia

17.1Freight forwarder masraflarının ödenmesi hakkına sahiptir, diye makul olarak gerekli düşünebiliriz hangi.

17.2Sipariş, Peki teslim almak için gelen, freight forwarder yetkisi, Onu ancak zorunlu, gayrimenkul üzerindeki statik yükler, KOİ, Görevleri, Yorumlanan un-vergi masrafları ve giderleri.

17.3Kargo iddialar,Haverieeinschüssen veya katılımlar, Görevleri, Vergi ve harçlar, üzerinde taşıtan, Özellikle yetkili temsilcisi veya aidat diğer olarak yapılacaktır, istemci hemen teslim taşıyıcı çağrı yok, o yük forwarder sorumlu olmasaydı. Freight forwarder hakkına sahiptir, kendi takdirine göre uygun önlemleri kendini korumak almak. Acil eylem ihtiyacı sürece, freight forwarder talimatları istemesi gerekir.

17.4Başlıca tüm kamu ile ilgili uygun bir şekilde yük iletici bildirmelidir, z.B. gümrük düzenlemeleri veya mevcut üzerinden, z.B. dikkat çekmek için marka hukuku yükümlülüklerini, mal sahibi ile ilişkili, Makul bir yük iletici tırnak çıkarılabilir sürece, Bu yükümlülüklerin kendisine malum olduğunu.

18.Faturalar, yabancı para

18.1Forwarder 'faturaları hemen begleichen.18.2Der freight forwarder hakkına sahiptir vardır, Yerel ya da Alman para birimi onun ödenmesinden sonra yabancı müdürlerinin alıcıları gerektirecek.

18.3Freight forwarder yabancı para borcu veya eğer yabancı para cinsinden ilerlese toplamları, diye hakkına sahiptir, yabancı para birimi cinsinden veya Almanca ödeme talep etmek ya. O Alman para biriminde ödeme talep ederse, Döviz gün oranı olmalıdır için sonra dönüşüm yapılır, olmadıkça, Bu farklı bir ders kanıtlanmış veya kullanılan.

19.Kapalı, Hizmet sözleşmesi ve ilgili diğer sözleşme iddiaları gelen Zurückbehaltung.Gegenüber iddialar sadece iddialara karşı ayarlanmış olabilir bir mahsup veya tutma olduğunu, itiraz engellemez nerede.

20.Teminat- ve saklama

20.1Nedeniyle ya da olmasın nedeniyle tüm iddialar için yük iletici, kendisine sayısında 2.1 müşteri için herhangi bir hizmet hakkına sahiptir, kendi mülkiyetinde veya diğer değerli eşyalarınızı bir haciz ve mallarına haciz. Rehin- ve tutma ek

20.2.Freight forwarder onun haciz uygulayabilir- anapara ile taşıma diğer sözleşmelerinden kaynaklanan talepleri için veya haciz yalnızca, onlar tartışmasız istediği takdirde borçlunun mali durumu freight forwarder iddialarını koyar.

20.3Içinde yerine § 1234 Bir aylık BGB belirli bir süre bir iki hafta bütün durumlarda varlığa müteferri.

20.4Temel gecikmiş ise, Satılık ilanından sonra ve elinde mal freight forwarder, ve böyle bir kısmını, olarak karşılamak için profesyonel yargıdır tarafından gerekli, iddiaları.

20.5Mortgage için- veya taşıyıcı alışılmış yerel oranları net gelirleri üzerinde satış komisyonu hakkı bile satışı.

21.Malların Sigorta

21.1Freight forwarder mal sigortası yaptırmalarını (z.B. Ulaşım- veya depolama sigorta) kendi seçeceği bir sigortacıdan, malları teslim etmeden önce böyle bir talimat zaman.

21.2Çünkü sigortalı olmak için malların niteliği veya herhangi bir nedenle yük forwarder stok sigortası kapsamında olmayan, freight forwarder hemen istemci bildirmek zorundadır.

Freight forwarder hakkına sahiptir, ancak gerekli değildir, mal sigortası etkilemek için, Bu anapara faiz ise. Freight forwarder varsayabiliriz, sigorta anapara çıkarına olduğunu, özellikle:-önceki nakliye sigortası için yük iletici, -adına malların önemli değeri (Rakam 3.4) göstermiştir.

Sigortası düzenlenmesi için varsayım olmayabilir, eğer:-anapara gibi sigorta yasaklar,-temel bir freight forwarder, Taşıyıcı veya depolama şirketi

21.3Dikkate alınarak sigorta tipi ve boyutu karar verir ve piyasa koşullarına düzenler sonra taşıyıcı, karar verdi, olmadıkça, ana sigorta bedeli ve farklı bir talimatı yazılı olarak ele alınacak riskler belirterek, farklı yük iletici talimatı.

21.4Taşıyıcı ve poliçe diye müşteri adına hareket edersek, Freight forwarder yükümlüdür, Bölüm uyarınca talep üzerine 14.1 Için Hesaplar. Bu durumda, taşıyıcı, her sözleşme için prim sipariş trafiği toplamak için, belgelemek ve sigortacının bu sigorta için özel tutarının tamamını ödemek.

21.5Freight forwarder, Sigorta iddiaları ve ortalamalar yerleşim tazminat miktarı ve diğer idari görevleri müsadere freight forwarder harcamaların geri ödeme ek bir ücret karşılığında.

22.Taşıyıcının Sorumluluğu, Iddiaların devir

22.1Taşıyıcı bütün hizmetler için sorumlu (Rakam 2.1) kanuni şartlara uygun. Aşağıdaki kurallar söz konusudur, Iletici bestimmen.22.2Soweit aksi katı Yürürlükteki kanunların Koşullar veya aksi talep sözleşmeli hizmetlerin yerine getirilmesi için tek sorumlu, o sadece bu üçüncü parti dikkatli seçimi sorumludur.

22.3Tüm durumlarda, mal kaybı veya hasar için taşıyıcı olanlar uymak vardır, O değeri vardır- § uygun maliyetleri ve geri ödeme § 429, 430 Sağlamak için Ticaret Kanunu.

22.4Ölçüde bu § § 425 ff ve 461 Abs. 1 Ticaret Kanunu geçerli değildir, Freight forwarder zararlardan sorumludur, kaynaklanan

22.4.1-üçüncü şahıslara veya denAuftraggeber yetersiz ambalajlama veya işaretleme;

22.4.2-kararlaştırılan veya mutat açık depolama

22.4.3-hırsızlık veya soygun (§§243, 244, 249 Ceza Kanunu);

22.4.4 zorlayıcı sebep, Hava durumu, Aletleri veya kablo Zararlıları, Diğer malların Etkisi, Hayvanlar tarafından Hasar, sadece ölçüde doğasında yardımcısı, ondan daha hasar kusurlu nedensellik tespit edilir. Hasar, yukarıdaki durumların birinden oluşabileceği, olduğu kabul edilmektedir, o bu ortaya çıktığı.

22.5Freight forwarder bir üçüncü taraf aleyhine bir iddiası varsa, o sorumlu değildir, veya yük forwarder aşan kendi sorumluluğu iddiaları varsa, O istek üzerine Müşteriye böyle bir iddiada devretmek zorundadır, olmadıkça, freight forwarder, özel bir anlaşma ile, kovuşturma müşterinin maliyet ve risk iddia.

Anapara talep edebilir, freight forwarder performans hesabına üçüncü şahıslara ona karşı bütün iddiaları CEDES olduğunu. § 437 Ticaret Hukuku etkilenmez.

23.Sorumluluğun sınırlanması

23.1Zarar veya mal hasarı yük iletici sorumluluğu (Maddi hasar) Istek üzerine depo hariç, sınırlıdır

23.1.1.kalk 5 gönderinin brüt ağırlığının her kilogramı için;

23.1.2.zararına, Bu taşıma aracı ile taşıma sırasında tesiste meydana geldi, bölümü aksine 23.1.1 sorumluluk bu yasal sınırı taşımacılığı;

23.1.3.Deniz taşımacılığı kapsamında dahil ulaşım çeşitli yollarla bir promosyon bir sözleşme, bölümü aksine 23.1.1 kalk 2 Kg başına SDR.

23.1.4.Maksimum miktarda hasar her durumda 1 Benim. veya 2 Kg başına SDR, ona göre, hangisi yüksekse.

23.2Yalnızca tek tek paketleri veya sevkıyatın parçaları zarar veya kayıp olsaydı, brüt ağırlığı azami yükümlülüğün hesaplanır:-tüm programı, Tüm konşimento sahip olduğunda,

-Programın devalüe parçası, Gösterinin sadece bir bölümünü miktarı üç kez tutarla sınırlı olduğu mal yaralanma veya hasara hariç, malların dışında hasar yük iletici ist.23.3Die sorumluluk iptal, kaybı için ödenecek, maksimum miktarı ile 100.000 Hasar başına Euro.

§ § 431 Abs. 3, 433 Ticaret Kanunu etkilenmez edilmeyecektir.

23.4Taşıyıcının pasif her bir durumda olduğu, bakılmaksızın, Bir olay kaynaklanan istemlerin numarası yükseltilir, bunlarla sınırlı 2 Benim. olay ya da başına 2 Kayıp eşya kg ve besschädigten başına SDR, ona göre, hangisi yüksekse, Bir davacının kendi Ansprüche.23.5Für SDR hesaplama orantılı yük forwarder hafftet olduğunu § 431 Abs. 4 HGB.

24.Durumda depolama Sorumluluk sınırlamaları

24.1Zarar veya mal hasarı yük iletici sorumluluğu (Maddi hasara depolama sınırlı olduğu

24.1.1kalk 5 gönderinin brüt ağırlığının her kilogramı için,

24.1.2olsa olsa 5.000 hasar başına; bir asıl iddiası nominal arasında bir fark olup olmadığını- stok ve fiili stok (Rakam 15.6), yükümlülük tutarı 25.000 sınırlı, bakılmaksızın stok tutarsızlık sayısı nedensel iddialar. Her iki durumda da, noktası 24.1.1 unberührt.24.2 Bölüm 23.2 için de geçerlidir.

24.3 Kişisel yaralanma ve mal hasar dışındaki malların dışında hasar için yük iletici sorumluluk depolama durumunda sınırlıdır 5.000 hasar başına.

24.4Taşıyıcının pasif her bir durumda olduğu, bakılmaksızın, Bir olay kaynaklanan istemlerin numarası yükseltilir, kalk 2 Benim. olay sınırı başına; Bir davacı yük forwarder sorumluluğunu iddialarını orantılı olduğunu.

25.İspat Yükü

25.1Başlıca hasar durumunda kanıt sağlaması gerekir, belirgin bir belirtilen miktar ve kalitede mal (§ 438 HGB) teslim edilmiştir. Freight forwarder kanıtlamanız gerekmektedir, o mal teslim olduğunu, o alınan, teslim etti.

25.2Kanıtı, Bu malların bir taşıma ile taşıma sırasında hasar gördü (Rakam 23.1.2) oluştu, sorumluluk olduğunu, Bu iddia parti. Meydana gelen hasarı bilinmiyorsa, freight forwarder arayüzleri belgeleyerek ulaşım dizisi istemci veya alıcı belirtmelisiniz (Rakam 7) açıklamak. Bu inanılır, hasar ulaşım bu evrede meydana geldiğini, olmayan temiz bir makbuz olarak sorumlusu için.

25.3Freight forwarder yükümlüdür, bulmak için uygun bir soruşturma ve elde deliller üzerinden sağlamak, hasar ist.26.Außervertragliche iddiaları oluştuğu

Sorumluluk muafiyet ve sınırlamalar sınırlamalar § uyarınca başvuruda § 434,436 HGB ve sözleşme dışı iddialar.

27.Nitelikli

Sorumluluk muafiyet ve sınırlamalar VerschuldenDie geçerli değildir, olduğunda

Hasara neden oldu

27.1Kasıt veya yük iletici ihmali ya da kendi yönetim kadrosu tarafından veya sözleşme yükümlülüklerinin ihlali, iddia öngörülebilir için ikinci durumda sınırlı olduğu, tipik hasar;

27.2§ § davalarında 425 ff, 461 Abs. 1 Kod Ticari veya § belirtilen taşıyıcı tarafından § 428, 462 HGB bilerek veya bilmeyerek hareket eden ve bilgi birikimi ile, zarar muhtemelen neden olacaktır.

28.Talep formu

Bir kayıp bildirimi, § 438 Ticaret Hukuku.

29.Yük taşımacılığı sigortası

29.1Freight forwarder yükümlüdür, ticari konularda sorumluluk sigortası, kendi seçtiği bir sigortacı ile tamamlamak ve korumak, ADSP göre onun ulaşımla ilgili sorumluluk kapsayan ve ölçüde sigortacının için yasaya göre.

29.2Hasar başına DieVereinbarungeiner maksimum tazminat,Olay

ve yıllık izin verilir; Gelen anlaşma da katkıları

Spediteurs.29.3Der iletici yalnızca ADSP için istemci anlamlara gelebilir,eğer,Yeterli mali sorumluluk sigortası kapsamı verirken o kadar tutar.

29.4Kanıtlamak için sigortacının bir onay ile müşteri, freight forwarder sorumluluk sigortası kapsamı talebi üzerine.

30.Performans, Yargı, Uygulanacak Hukuk

30.1Taşıyıcının şubesine tüm taraflar için yerine getirilmesi yer, sözleşme kime hitaben.

30.2Tüm anlaşmazlıklar için yargı, sözleşme ilişkisi veya ile bağlantılı olarak ortaya çıkan, Tüm taraflar için, onlar iş adamları ise, freight forwarder o şubenin bulunduğu yerdeki, sözleşme kime hitaben; taşıyıcıya karşı iddiaları için, bu yargı yetkisi münhasır değildir.

30.3 Iletici ve okul müdürü veya onun hukuki haleflerine hukuki ilişkiler Alman kanunlarına göre yönetilir.

Lehnert & CO Spedition – Doğu Avrupa

95030 Mahkeme